2017年11月23日—24日,第七届亚洲物流及航运会议在香港国际会展中心盛大开幕。期间,珠海市政府主办了“粤港澳大湾区建设背景下——珠港澳现代物流业发展新路径”的专题论坛。论坛旨在研讨粤港澳大湾区建设、港珠澳大桥建成通车为三地物流业形成新格局、创造新机遇、带来新发展等。会议吸引了港珠澳三地以及更大范围陆海空铁等物流形态业界的代表及管理机构人员约千余人出席。论坛由香港物流及供应链管理应用技术研发中心行政总裁黄广扬先生主持,珠海市副市长芦晓凤女士致欢迎词。

芦副市长在致辞中说:珠海有着完善的物流配套、良好的产业基础及明显的政策优势和区位优势等,目前在全面落实《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》,进一步在经贸、科技、交通、物流、金融、人才等领域深化细化珠港澳合作;芦副市长还大力推荐珠海港珠澳、高栏港、空港等三大国际物流园等项目,热情欢迎各地物流企业家到珠海投资兴业;同时芦副市长还鼓励珠海的实力企业积极拓展海外业务,推动三地物流业合作发展再上新台阶。

接着香港货运物流业协会主席胡百浠,香港物流商会主席钟鸿兴等分别做了精彩发言。胡百浠提出政策建议:希望能设立单边验货通关,绿色通道直达香港,并在税务政策、物流设施、放宽车辆限制等方面提出具体建议。钟鸿兴倡议:珠港两地应着重航空及陆路物流、电子商务物流、冷链物流等三方面合作,建立香港、珠海两地信息沟通平台,加强互联互通,推动香港 – 珠海先行先试, 发展大湾区的示范作用

澳门物流货运联合商会理事长李国辉先生在会上也详细介绍了澳门现有的物流配套设施及场所,并表示澳门愿与珠海、香港等地紧密合作,加快融入大湾区物流建设中。他也响应香港胡百浠先生的建议,希望开通24/7小时的过境货物通道,并借助港口、机场作为货物运输的中转节点,共同开展过境货物的中转业务。

珠海港控集团董事长、珠海物流与采购商会会长欧辉生先生就“构建珠港澳港口物流生态圈”的主题进行了交流。认为港口物流不是孤立发展的,而是社会化、专业化的产业,随着珠海三大国际物流园区等多项规划落地实施,势必为珠港澳三地港口物流合作提供了诸多发展路径。还提出珠港澳三地物流企业在洪湾港区、高栏港区开展港口、物流联动项目,共同搭建三地港口物流生态圈,为港澳等地的资本、人才提供新的空间和平台。

“我们要转变观念,转变以港口为主要依托的单一思维模式,大力发展商贸物流”,宝供物流企业集团有限公司董事长刘武直言:通过商贸物流,必将营造出“三赢”的新格局,借以实现粤港澳经济新的腾飞。

为了开拓思路,会议专程邀请著名物流专家——国务院发展研究中心魏际刚先生在论坛作了演讲。魏际刚建言:未来,香港应维持全球金融中心、贸易中心、物流中心、运输枢纽和服务业的创新高地;而三地物流业应构建国际、国内、区域三大物流通道,推进港珠澳物流一体化,并以港口为中心大力发展多式联运、强化珠海机场与香港、澳门机场的联动,同时完善城市末端物流功能,并以珠海横琴自贸区和香港、澳门为依托,加快促进跨境电商物流、口岸物流和保税物流发展。

本次论坛是一场联合三地、倡导合作、强调共赢的物流盛会,论坛内容精彩纷呈,既有新颖独到的见解,也有切中要点的言论,为港珠澳三地物流合作发展凝聚了共识,开拓了思路,架起了桥梁,无疑对推动三地物流业远景产生深远影响。

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