据《中国物流与采购》报道, 作为全球最大的奢侈品消费国之一,我国的线上奢侈品销售潜力巨大。

相关统计数据显示,2017年,中国经济的消费对中国经济的贡献率达58.5%,已成为拉动经济增长的第一驱动力,这其中高质量的消费结构、美好生活的消费预期,必然会对原有传统消费市场产生震荡,因此可以说,高端消费也进入了黄金发展期,发展消费新业态、新模式恰逢其时。

高端消费发展迅猛

根据麦肯锡发布的《中国奢侈品消费者报告》,2016年有760万户中国家庭购买了奢侈品,家庭年均奢侈品消费达7.1万元人民币。总体来看,中国消费者的奢侈品年支出超过5000亿元人民币,相当于贡献了近三分之一的全球市场。预计至2025年,全球奢侈品市值将增加1万亿元人民币,达到2.7万亿元人民币,而中国消费者将“买下”44%的奢侈品。

与之相对应的,2016年上半年中国快速消费品市场的销售额同比增长3.1%,较2015年同比下降0.4个百分点,也为近十年最低。不难看出,国人整体购买力的提升和消费观念的变化直接推动了消费市场的结构调整,低端消费品销量的下滑和中高端消费品市场规模的扩大将是未来长期难以逆转的趋势。

而从需求端来看,年轻费者(80、90后)更熟悉也更接受轻奢品牌。他们贡献了全球18%~20%的奢侈品消费,尤其是“90后”。根据麦肯锡2017年中国消费者调查报告,“90后”消费群体占中国人口的16%,截至2030年,他们将贡献20%以上的中国总消费增长,而在奢侈品的消费上也会成为不容小视的力量。

从购买渠道上来看,奢侈品在线上销售的份额相对其他品类较低,但从获取信息的渠道上看,线上影响力已不容小觑。麦肯锡发布的《2017中国轻奢市场面面观》显示,全球来看,2016年仅8%的奢侈品消费是线上购买的,销售额约为1700亿元人民币,但是受线上信息影响的消费是线上购买的消费的10倍,占到78%;在中国,9%的奢侈品消费从线上购买,销售额约为600亿元人民币,84%的消费者从线上获取产品信息。麦肯锡预计,2025年,全球线上购买比例将达到19%,约6600亿元人民币;而在中国,该比例将攀升至25%,贡献约3900亿元人民币的销售额。仅奢侈品一项就已有如此之大市场,由此不难看出,涉及产品更为广泛的高端市场在线上是一片有待开发的蓝海,发展潜力巨大。

高端配送崭露头角

据财富品质研究院针对高净值人群的调研显示,如果选择网购渠道,只有4%的中国消费者愿意选择中国本土奢侈品电商,愿意选择奢侈品牌官网和国外奢侈品电商的分别为44%和27%。除去假货这一使本土奢侈品电商遭受诟病的最重要原因,物流短板也是本土高端商品电商难言的痛,采用第三方物流进行商品配送,在遇到“暴力分拣”等物流弊端时,难免会造成产品毁损,对于企业与消费者来说都是得不偿失。

对于快递公司来说,奢侈品的门槛是比较高的。比如有些服装要保持在相对恒定的温度和湿度环境中,有些物品在保证安全的同时还要确保包装与外观的完好无损等等。如何保证货物安全,对大多快递公司来说是个大工程。中国实战电商协会会长所志国表示,奢侈品的快递定制服务较难推广的主要原因在于,国内奢侈品电商在选择配送时较为谨慎,而快递人员流动性很强,因此缺乏行业忠诚度,末端配送人员盗窃的概率较高。尽管快递行业设有相应的管理或者处罚系统,但奢侈品的快递配送仍很难令人放心。

为保障高端消费品在运输过程中的安全,京东物流于去年“618”前夕推出了“京尊达”服务。京尊达项目负责人向本刊记者表示:“第一单‘京尊达’的订单送出的是一款奢侈品手提包,用户收到后不仅对配送过程极为满意,甚至还十分惊喜,毕竟此前是没有这样的配送服务的。”

“京尊达”是当用户在京东商城自营平台上购买了标有“尊”字头的商品后,均可享受专人、专车、专线的顶级配送服务。前上线的“尊”字头商品包括京东自营的奢侈品箱包、珠宝首饰、手表、3C数码等品类中的部分商品。据悉,用户购买的高端商品将被存放在京东仓库内的专门区域,包装也区别于普通商品,采用由专业设计公司定制的包装礼盒,礼盒上还写有“Luxury(奢侈)”字样,“京尊达”的运送车辆全部采用新能源电动车,由专车司机进行专线配送。该负责人介绍,京东物流还为这项服务组建了一支专属的配送团队。想要成为京尊达专职配送员门槛不低,基础条件是年龄在25-35岁之间,身高170-185cm,实际驾龄不低于3年,颜值高,形象好,普通话流利的男士。从面试,到入选,可谓“百里挑一”。后期更引入了京尊达女配送员,已于今年3月8日全面上线。

“上岗前,我们都经过了理论培训和模拟演练。理论培训除了普通配送员常规的入职业务培训外,还进行了专项业务、服务礼仪培训、奢侈品认知与检查培训。”“京尊达”的配送员说,上岗前,还会安排实操演习和模拟配送,并安排了评委对他们的表现进行评分并给出改进意见。在细节方面,也有特殊的要求,“比如配送时,到用户家中,要轻敲三下门,并后退半步,双手交接货;只要是上班期间,味道冲的食物都不能吃,要随身常备口香糖;开车的时候,我们一般会把外套脱掉,防止褶皱,正式送货时,才会穿上。”据了解,目前“京尊达”拥有上百名配送员随时待命,已在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、沈阳、西安等8个城市普及。

而对这样高端的配送服务如何收费,负责人则表示,只要消费者购买提供“京尊达”服务的商品,即可享受该项服务,无需付费。未来,“京尊达”不仅要在服务能力上继续精细化运营,也会加速在全国范围内可复制的开放步伐,让更多用户享受到“京尊达”提供的服务。

随着消费升级,高端电商必将迎来黄金发展期,而强劲的消费力也让我国成为奢侈品品牌最看重的全球市场之一。而高端物流作为高端电商发展的支柱,或将迎来更为积极的转变,京东物流推出的“京尊达”配送业务,事实上就为业界了提供了一个高端配送的样板。

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