国内海运集装箱货物外包装：波纹纸板箱
在上一篇文章中小编介绍了国内海运集装箱货物包装的种类，那么现在小编来给大家介绍一下在箱包装类型中的其中一种：波纹纸板箱。
在箱包装中，波纹纸板箱是一种最有代表性的纸箱，它具有价格便宜，使用简单，使用后处理方便，表面印刷容易以及重量轻等优点。所以波纹纸板作为货物的包装是一种非常好的材料。
在国内外海运集装箱运输中随着托盘化和集装箱化的进一步发展，波纹纸板箱作为货物包装的使用范围也越来越广。由于发明了压缩强度比较大的波纹纸板，对于某些重货也可以使用波纹纸板来进行包装。下面就以现在使用的波纹纸板的种类、尺寸以及与波纹纸板箱有关的其他问题简单叙述如下。
波纹纸板的种类
现在使用的波纹纸按波纹的不同分有几种，最常用的有A波纹纸、B波纹纸、C波纹纸和E波纹纸等四种。各种不同的波纹纸具有不同的特性。
根据日本的规格，每30cm长度的波纹纸内有36±3个波纹的叫A波纹纸。虽然波纹数是按波纹起伏的齿数来决定的，但由于粘贴时有某种限度的误差，所以允许有一定的差值。它适用于包装重最轻的货物。日本外包装使用的波纹纸，90%都是这种A波纹纸。
B波纹纸是指每30cm长度的波纹纸内有51±3个波纹的波纹纸。由于其棱压力较强，故适用于包装固定形状的物品，例如罐头、箱、盒等硬包装货。其缓冲性虽比A波纹差，但有压缩强度大、占箱内的容积少等优点。
C波纹纸是指每30cm长度的波纹纸内有42±3个波纹的波纹纸。其平均单位长度的波纹数和特性都介于A波纹和B波纹之间。C波纹纸在日本使用得很少，而英国在波纹纸板箱中C波纹纸的使用率占60%。
E波纹纸是波纹纸中波纹最细的波纹纸，每30cm长度内有92-100个波纹。由于平均单位长度内波纹数最多，波纹高度较低，所以棱压力较大，在外包装中使用较少，主要用于单件包装和内包装。此外它还具有印刷性好的优点。
以上是小编对国内海运集装箱货物外包装-波纹纸板箱的介绍，希望内容能给您提供到帮助！