系绑用具和材料
由于运输中的摇摆和冲击，货物系紧后有时还会产生松弛。因此，装箱时一定要充分拉紧，并最好采用有伸缩性的材料。在进行绑缚时要考虑到包装的强度和货物边缘处不产生集中负荷，故在货物包装的角上要用衬垫加以保护，防止货物破损。常用的系绑用具和材料有如下几种。
1.钢丝绳
实践经验证明，钢丝绳是系绑重货时最安全的索具。系紧时一般在钢丝绳中间安上花篮螺丝，便于把钢丝绳拉紧。钢丝绳两端有的用压板加以固定，有的装有钩环加以固定。压板和钩环必须与钢丝绳的直径互相匹配。
2.纤维索
它适用于较轻货物的系绑。绑缚像汽车等不能用人力充分系紧的货物时，则可采用等斜式铰接系绑法，如图所示。
3.钢带
最近有大量利用钢带来代替钢丝绳的倾向。虽然钢带也具有一定的强度，但伸缩性小，封口器一松就要滑动，故利用封口器固定前必须把钢带充分拉紧。钢带的拉紧和封口固定有专用的工具。
4.尼龙带 
尼龙带伸缩性大，是一种比较好的系绑材料，但价格高。大部分系绑用的尼龙带其宽约77mm(3in)左右，两端装有钩头，中间有调节长度用的带扣，是能反复使用的一种专用带子。在台架式集装箱上使用的一种尼龙带是M型尼龙带，如图所示，其两端带有能在钩环上钩住的钩头，钩头的型式有好几种, 带子的中央有棘轮带扣，这种带扣的特点是一旦夹住后不易松开，而且操作方便，这种M型尼龙带适用于绑扎重货。
三、目镜板
目镜板是临时安装在箱底板上的一种系绑用具。
目镜板的抗拉强度一般为1.2×9.8xl03N,安装时要注意拉索方向要与目镜板的纵向一致。如果拉索方向与目镜板的纵向成直角，则其强度将显著降低。
四、网
货物用网包扎起来也是一种有效的固定方法。网一般用于台架式集装箱上，冷藏集装箱上对门端货物进行固定时，有时也采用这种方法。
五、缓冲器
包装形式不同的货物混装在集装箱内时，各处都会留有空隙，这些空隙就是造成货物移动的原因。在这种情况下有时不能用系绑方法来固定货物，这时就需要利用缓冲器。缓冲器既能防止货物移动，又能起到缓和冲击的作用。常作填充物用的缓冲器有刨花袋、泡沫苯乙烯、充气垫等几种。
1.刨花袋
这是一种把刨木花装入袋内的最简便的缓冲器，它取材容易、价格低廉。缺点是弹性不足、耐压力差。
2.泡沫苯乙烯
其特点是重量轻、容易切割成所需要的尺寸，并具有一定的缓冲作用。
3.充气垫
使用时先把无气的气垫插入货物周围的空隙内，利用车辆制动器用的气泵打气，使气垫臌起来。它除了能固定货物外，还能起缓冲作用，是一种使用安全、操作简单的缓冲器。常用的充气垫有如下两种。
(1)合成橡胶制的充气垫
其耐压力为1×9.8N/cm2,在1300mmx2000mm 的平面上，其有效厚度为350mm左右，在20 ft集装箱内有时需要用两个。缺点是价格贵，从现状来看，回收有困难，故未能广泛使用。但如货物价格较高，则是一种非常有效的固定货物用具。
(2)消费充气垫
它是用气密性好的聚乙烯或牛皮纸经过特殊加工后制成的气垫，能弥补上述合成橡胶充气垫价格贵的缺点。其耐压力在0.5×9.8 N/cm2而以内，能承受3x 9.8x1000N左右的负荷。常用的消费充气垫的规格为500mmx1000mm,最大厚度为300mm。由于价格低廉，只使用一次就可以丢掉不用了。
六、其他用具和材料
除了上述固定货物的用具和材料外，还可用旧轮胎、旧托盘以及用木框架做成的填补器来固定货物。
如果集装箱内经常满载同样形状和尺寸的货物时，由于箱壁与货物之间将留有固定不变的空隙，故可以预先做一个与该空隙形状大小一样的木框架，货物装完以后即可把框架填入空隙中。这是一种行之有效的、既省工又省料的货物固定方法。