内贸水运

什么是内贸水运?

货物运输方式

在国内货物运输中,涉及的运输方式很多,其中包括海洋运输、铁路运输、航空运输、河流运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输,以及由各种运输方式组合的国际多式联运等。

现在让我来简单介绍一下什么是内贸水运。

内贸水运

内贸水运就是国内水路运输,那么水路运输是以船舶为主要运输工具,以港口或港站为运输基地,以水域包括海洋、河流和湖泊为运输范围的一种运输方式。水路运输是目前各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。其技术经济特征是载重量大、成本低、投资省,但灵活性小,连续性也差。水路运输适于担负大宗、低值、笨重和各种散装货物的中长距离运输,其中包括海洋运输,更适于承担各种外贸货物的进出口运输。根据航行水运的性质,水运分海洋运输和内河运输两种。

1.海洋运输

在国际货物运输中,运用最广泛的是海洋运输(seaborne transportation)。目前,海运量占国际货物运输总量的80%以上。海洋运输之所以被如此广泛采用,是因为与其他国内货物运输方式相比,海运主要有下列明显的优点。

(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制,故其通过能力很大。

(2)运量大。海洋运输船舶的运输能力,远远大于铁路运输车辆。一艘万吨船舶的载重量一般相当于250-300个车皮的载重量。

(3)运费低。按照规模经济的观点,运量大,航程远,分摊于每货运吨的运输成本就少,因此运价相对低廉。

海洋运输虽有上述优点,但也存在不足之处。如受气候和自然条件的影响较大、航期不易准确、风险较大、速度相对较低等。

2.内河运输

内河运输(inland water transportation)是指用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物或旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,它的缺点是受自然条件限制较大、速度较慢、连续性差等。为了通航吨位较高的船舶,窄的河道要加宽,浅的河道要挖深,有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河,才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。

内河运输是水上运输的重要组成部分,是连接内陆腹地与沿海地区的纽带,在运输和集散进出口货物中起着重要的作用。

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