什么是内贸水运？
货物运输方式
在国内货物运输中，涉及的运输方式很多，其中包括海洋运输、铁路运输、航空运输、河流运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输，以及由各种运输方式组合的国际多式联运等。
现在让我来简单介绍一下什么是内贸水运。
内贸水运
内贸水运就是国内水路运输，那么水路运输是以船舶为主要运输工具，以港口或港站为运输基地，以水域包括海洋、河流和湖泊为运输范围的一种运输方式。水路运输是目前各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。其技术经济特征是载重量大、成本低、投资省，但灵活性小，连续性也差。水路运输适于担负大宗、低值、笨重和各种散装货物的中长距离运输，其中包括海洋运输，更适于承担各种外贸货物的进出口运输。根据航行水运的性质，水运分海洋运输和内河运输两种。
1.海洋运输
在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输(seaborne transportation)。目前，海运量占国际货物运输总量的80%以上。海洋运输之所以被如此广泛采用，是因为与其他国内货物运输方式相比，海运主要有下列明显的优点。
(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。
(2)运量大。海洋运输船舶的运输能力，远远大于铁路运输车辆。一艘万吨船舶的载重量一般相当于250-300个车皮的载重量。
(3)运费低。按照规模经济的观点，运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此运价相对低廉。
海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。如受气候和自然条件的影响较大、航期不易准确、风险较大、速度相对较低等。
2.内河运输
内河运输(inland water transportation)是指用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物或旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，它的缺点是受自然条件限制较大、速度较慢、连续性差等。为了通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的河道要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。
内河运输是水上运输的重要组成部分，是连接内陆腹地与沿海地区的纽带，在运输和集散进出口货物中起着重要的作用。