国内集装箱海运装箱作业的注意事项有哪些?

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国内集装箱海运装箱作业的注意事项有哪些?

一、国内集装箱海运装箱作业中的一般注意事项

国内海运集装箱的装箱作业一般有以下三种方法:

1.全部用人力装箱。

2. 用叉式装卸车搬进箱内,再用人力推装。

3.全部用机械装箱,如托盘货用叉式装卸车堆装。

这三种方式中当然以第三种方法最理想,装卸效率高,货损事故少。但是即使采用了机械装箱,装载时由于忽视了货物的特性和包装状态,或由于装载技术不当等原因,也往往会产生货损事故。特别是在内陆地区装的集装箱,由于装箱人不了解海上运输对装载的要求而发生货损事故的实例很多。因此,在这里有必要把装载时的一般注意事项予以说明,其中有些内容在小编在其他文章中虽然已经提到,但为了引起装箱人的重视,重复归纳如下:

(1)在任何情况下所装的货物重量不能超过集装箱的最大载货重量,集装箱的最大载货重量由集装箱的总重减去自重求得;总重和自重都标在集装箱的箱门上。

(2) 每个集装箱的单位容重是一定的,因此,如装载单一货种时,只要知道货物密度,就能断定是重货还是轻货。及时明确区分这两种不同的情况对提高装箱效率是很重要的。

(3)装载时要使箱底上的负荷平衡,不要使负荷偏在一端或一侧,特别是要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。

(4)要避免造成集中负荷,如装载机械等重货时,箱底应加木板等衬垫材料,尽量使负荷分标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷。

(5)装载托盘货时要确切掌握集装箱的内部尺寸和货物的外部尺寸,准确计算装载件数,尽量减少弃位,多装货物。

(6)用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。要正确使用装货工具,捆包货禁止使用手钩。箱装货要整齐、紧密地堆装。容易散捆和包装脆弱的货物要使用衬垫或插入胶合板,防止货物产生移动,减少货损。

(7)用叉式装卸车装箱时将受到叉式装卸车的自由提升高度、门架高度等的限制。在条件允许的情况下,可一次装载两层,但上下应留有之间隙。

如条件不允许一次装载两层,则在箱内装载第二层时,要考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架的可能起升高度,这时门架起升高度应为第一层货高——自由提升高度。门架的提升高度是有限制的,只有门架起升高度小于第二层货高自由提升高度,这时第二层货物才能装在第一层货物的上面。另外,还需要注意如货物下面没有垫木,一定要另加垫木,以使货叉能顺利抽出。

(8)拼箱货在混装时要注意下列事项:

1)轻货要放在重货上面。

2)包装强度弱的要放在包装强度大的货物上面。

3)不同形状、不同包装的货物要尽可能不装在一起。

4)液体货和不清洁的货物要尽最装在其他货物下面。

5)从包装中能渗漏出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物,最好不要与其他货装在一起。如不

得不混装时,就要用帆布、塑料薄膜或其他衬垫材料完全隔开。

6)带有尖角或其他突出物的货物,要把尖角或突出物保护起来,不使它损坏其他货物。

7)冷藏货的装载,会在后续更新说明哦。

二、国内海运集装箱装载货物的重量分布

装载集装箱的货物其重量如不能平均分布而形成集中负荷时,则对于集装箱本身的容许负荷有很大的影响,因此在货物装箱时,必须仔细研究重量的分布问题。

在研究货物重量分布时其前提条件假设如下:

(1)集装箱横向(宽度方向)装满,其负荷为均布载荷。

(2)集装箱纵向(长度方向)一定长度上的负荷也为均布载荷。

(3)集装箱作简支梁计算。

(4)局部负荷的重心在集装箱中心。

三、集装箱在底盘车上的偏心装载

在实际工作中,集装箱的装箱作业一般都是把集装箱放在底盘车上拖到货主的装货地点去装箱的。当集装箱和底盘车连接在一起时,集装箱和箱内货物的重量是由底盘车的后车轮和底盘车前端中心销通过牵引车上的第五轮,传递到牵引车上的车轮来支撑的。因此底盘车很稳定,不管货物如何装载,底盘车都不会翻倒。但是在这种情况下司机和牵引车都得在货主处等待装货,要等到装货结束以后才能把集装箱拖走。为了提高司机和牵引车的利用率, 一般情况都是在装货的时候,牵引车和司机就离开底盘车,返回基地去牵引另一辆底盘车。因此,货物装箱时,多半牵引车和司机就离开底盘车情况下进行装载的。

牵引车离开底盘车时,要把底盘车前面的支撑脚伸出,才能把牵引车上的第五轮脱离中心销。装货时,先装的货物都必须装在支撑脚以前,如果货物很重,则有可能使集装箱以支撑脚为轴而向前翻倒。用敞顶式集装箱装载玻璃、机械等货物时,曾发生过这种事故。因此,当牵引车在脱离底盘车的情况下进行装箱时,必须要知道其翻倒力矩为多大,即在支撑脚之前只能装载多少重量。一般如集装箱内装载均布载荷,其重量达到最大载货重量时,则在支撑脚前承受的重量为5.5-6.6t。当然这要根据底盘车的种类而定。而且如支撑脚前所装的重量虽然是在翻倒力矩容许的范围之内,但由于停放底盘车的地面不平整或松软,也有可能会使底盘车翻倒,这一点必须注意。现假定地面是在坚固和平整的条件下进行装载,其翻倒力矩和翻倒负荷的计算可按如下方法来考虑。

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