海运

防止集装箱海运濡损事故的方法有哪些?

防止集装箱海运濡损事故的方法一般有如下三种:

降低集装箱内空气的绝对湿度;

防止结露表面温度产生急剧变化;

采用特种涂料及其他方法。

下面就上述三种情况加以说明。

一、降低海运集装箱内空气的绝对湿度

要降低箱内空气的绝对湿度,就要设法除去箱内空气中的一部分水分,使箱内不产生结露现象,其具体措施有如下几种。

(1)装货要选择好天气,避免在雨天或温度高的条件下装箱。

(2)货物包装材料和箱内固定货物用的材料要充分干燥,含水率要低。

(3)如果装载含水率比较高的货物或包装材料较潮湿时,为了尽量减少集装箱内的空气与货物的接触面积,应采取紧密堆装的方法。要避免采用易使货物之间空气对流的装载方法。

(4)使用硅胶等干燥剂除去箱内空气中的水蒸气。

二、防止结露表面温度产生急剧变化

通常集装箱的箱顶、外壁等是用一张热导率较高的铝板或钢板制造的,因此,如要防止箱内产生水滴,除使用有绝热性能的集装箱外,要阻止变化非常剧烈的外界气温的影响是不可能的。

三、采用特种涂料及其他方法

运输中的集装箱,由于受外界温湿度的影响比较大,要完全防止集装箱内产生结露是困难的。为了避免货物发生濡损事故,必须寻求即使箱内产生了水滴,也不会引起货损的方法。这些方法大致有如下几种。

(1)在容易产生结露的箱顶和侧壁部分铺设内衬板,防止水滴滴下。

(2)在箱顶和侧壁内侧涂有吸水性的涂料,吸收由结露形成的水滴。

(3)在容易生锈的货物表面涂上油漆及其他防锈剂,进行防锈处理。

(4)用塑料薄膜等把货物密封起来,不使货物与水滴接触。

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