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珠海港高栏港区集装箱码头二期工程通过竣工验收

日前,由中交四航局二公司承建的珠海港高栏港区集装箱码头二期工程(1-6#泊位)工程顺利通过竣工验收,公司总工程师李汉渤出席相关活动。

广东省交通运输厅、广东省交通运输工程造价事务中心、广东省运输档案信息管理中心、珠江水利委员会、珠海市交通运输局、珠海市自然资源局、珠海市生态环境局、珠海市发展和改革局、珠海海事局、珠海港引航站、珠海市交通工程质量监督站、珠海港控股集团有限公司、中交水运规划设计院有限公司、中交第四航务工程局有限公司等单位人员组成的专家组对项目进行竣工验收评审。验收专家组成员查看了项目现场,听取了各参建及监督单位的汇报,随后查看了竣工资料,与会人员对工程观感、实体质量给予了肯定。

珠海港高栏港区集装箱码头二期工程项目位于珠海港高栏港区南水作业区规划一港池南侧,紧邻高栏港区集装箱码头一期,项目岸线长1826m,港区陆域纵深460m,港区总面积68万平米。其中集装箱泊位长1022米,按1个10万吨级和2个5万吨级集装箱泊位(水工结构按靠泊10万吨级集装箱船舶设计)建设,年通过能力为集装箱180万TEU;杂货泊位长804米,建设1个4万吨级、2个3万吨级和1个1万吨级件杂货泊位,年通过能力304万吨。陆域堆场包括集装箱重箱堆场、空箱堆场以及件杂货堆场,相关附属工程包括办公楼、候工楼、供电照明、自动控制、通信导航、给排水、消防、环保、绿化等。

高栏港作为珠江西岸唯一的深水良港,具有独特的区位优势,是“一带一路”沿线的节点港口,也是华南多式联运的枢纽港口。其集装箱码头二期工程通过竣工验收,标志着码头即将投入生产运营,对高栏港集装箱业务的持续发展、提升港口核心竞争力,努力打造成珠江西岸主要枢纽港具有重要作用,为推动珠海港进入世界集装箱港口五十强奠定了坚实的基础。

该项目运营后将进一步加快珠海市现代物流业的发展,实现珠海港向现代化、专业化、集约化的多功能港口迈进。珠海港作为粤港澳大湾区主要港口之一的定位将逐步显现,为珠海产业发展提供重要支撑。

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