盐田港开始全面恢复，船舶作业进入正常化！
明天，这个全球最大单体集装箱码头将开始全面恢复！
据最新报道：6月22日下午5点，深圳市政府召开新闻发布会，就深圳盐田“5·21”疫情防控处置工作，以及盐田国际集装箱码头复产工作等情况进行了通报，首次对业界最为关注的几个问题给出了官方答复！
盐田港西港区全面解封，开始靠船作业！
自“5·21”疫情发生后，盐田国际集装箱码头每日作业能力下降至正常作业能力的30%。疫情期间，盐田港区外积压重柜车不断增多，对港区及周边交通、进出口造成严重影响。
针对这一形势，深圳盐田区按照“预约制、分时段、消存量、控增量”的思路，制定《关于保障盐田国际集装箱码头闸口及周边区域交通畅通的工作方案》(简称《方案》)。
该《方案》提出，从5月31日0时起，进港货柜车所在的运输公司须通过“易提柜”系统预约进港时间，在收到预约成功的确认信息后，按照预约的时间段有序进港。“易提柜”系统还与交警“深目”系统无缝对接，通过将预约数据同步推送至港口操作系统，实现了精准预约、精准识别、精准收柜。
自该《方案》实施以来，盐田港区码头接收能力、操作能力稳步回升，拥堵警情大幅下降。
据了解，下一步，盐田区将会同深圳市交通、交警、盐田国际等单位继续优化货柜车预约进港系统，建立常态化长效性机制，保障经盐田港进出口的国际物流供应链畅通，推进盐田港区向智能化、智慧型港口转型，推动盐田建设国际航运枢纽和离岸贸易中心。
据悉，盐田港西作业区（西港区）主要靠泊运力为3000Teu-6000Teu的中型集装箱船舶，也是首例确诊病例发现的码头作业场地。至今已经停摆超过一个月！
根据发布会官方信息：盐田港西作业区（西港区）即日起全面解封、并开始靠船作业！
盐田港主港区预计也将从6月24日开始全面恢复，将逐步实现船舶靠泊正常化！
届时盐田国际集装箱码头内堆场密度可能将进一步下降，效率稳步回升！
全球最大单体集装箱码头–盐田港
盐田港是世界上最繁忙的港口之一。作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一，盐田港承担着广东省超1/3的外贸进出口、全国对美贸易1/4的货量。深圳盐田港去年集装箱吞吐量比美国最繁忙的集装箱港口洛杉矶多出近50%。
因此本次疫情导致的盐田港停摆，对全球航运物流业产生了极大的冲击，深圳政府发布会透露的消息也是业界期盼已久！
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