1. 横滨(Yokohama)
横滨位于东京湾西南岸，是日本第二大贸易港，是日本经济最发达的关东地区的海上门户。该港口水深12 米，共有泊位202 个，木材堆场面积63 万平方米。
2. 神户(Kobe)
神户位于日本本州南部，濒临大阪湾的东北侧，是日本第一大港口，同时是日本五大集装箱港口之一。该港口水深13 米，共有泊位270 多个，包括集装箱、杂货和各种专业货物码头。
3. 新加坡(Singapore Harbour)
新加坡港位于新加坡南部沿海，西临马六甲海峡，南临新加坡海峡，是亚太地区最大的转口港，同时也是世界上最大的集装箱港口之一。该港口接近赤道，水域宽阔，很少受台风影响，自由贸易区分布在港区内，是著名的自由港。港口水深10. 4 至13. 4 米以上不等，港口泊位多，油港区最大可泊35 万吨的超级油轮。
4 鹿特丹(Rotterdam)
鹿特丹位于荷兰西南沿海莱茵河和马斯河两大河流入海汇合处所形成的三角洲上，是世界第一大港，同时是欧洲的物资流通基地和最大的集装箱港口。该港口共有650 多个泊位，吞吐能力在3 亿吨以上，年吞吐欧洲国家30%的外贸产品，以及莱茵河75%的货物转运。
5. 安特卫普(Antwerp)
安特卫普位于比利时西北部斯海尔德河下游，是比利时最大的海港，欧洲第三大港。该港共有泊位00 多个，港口水深7 米至16.8 米不等，可同时停泊万吨以上船舶400 艘。港口货物主要来自北美地区，约占港口总吞吐最的30% 以上。
6. 汉堡(Hamburg)
汉堡位于德国北部易北河下游的右岸，是德国最大的港门，也是欧洲第二大集装箱港。有近300 条航线通向世界各地。该港距北海入海口110 公里，航道水深16 米，有7 大港区， 700 多个港位。
7. 伦敦(London)
伦敦位于英国东南部泰晤士河畔，是英国最大的港口，也是西欧重要的港口及世界航运中心。在这里集中了世界各地的船舶和船公司的代表，与世界各个主要港口都有船舶往来。整个港区有大蜇的封闭式港池群，装卸设备先进，泊位多。集装箱运输量大，巳经形成了现代化的集装箱运输网络。
8. 马赛(Marseilles)
马赛位于法国东南沿海利翁湾东北岸，是法国和欧洲重要的港口，也是地中海地区最大的商港之一。该港港阔水深，无强劲的潮沙和海流，不淤不冻，航道安全。港口水深8 米至24 米不等，是一个天然良港。由马赛港、福斯港、布克港三个港区组成。
9. 纽约(New York)
纽约位于美国东海岸中北部哈得逊河口，濒临大西洋的西北侧，是美国第一大港。港口宽深隐蔽，潮差小，冬季不冻，自然条件良好。港区水深一般为15 至20 米不等，有的主航道水深达25 米左右， 20万吨巨轮可自由出入。该港是由纽约、新泽西、纽瓦克三部分组成，港区装卸设备先进，是世界上最大的集装箱码头。运输网络发达，有200 条水运航线。
10. 新奥尔良(New Orleans)
新奥尔良位千路易斯安那州东南部，是密西西比河流域的出海口， 是美国业务量大的港口之一，每年有来自60 多个国家的船舶在此靠岸。该港口既是远洋深水港，又是内河航运集散地，是美国和世界上最大的河海港。
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