10月18日,上海宣桥水上服务区正式投运,这是上海市首个内河航运综合性水上服务区,对构建长三角内河集装箱运输体系,支撑上海国际航运中心建设具有重大意义。当天发布的《上海市内河水上服务区设置技术导则》填补了全国水上服务区在规范标准方面的空白,有利于我国内河水上服务区建设、管理、运营规范化、科学化。

宣桥水上服务区地处上海市“一环十射”水上高速公路——大芦线大治河段,是临港新片区连接长三角内河集装箱运输主通道的必经之地。记者在现场看到,该水上服务区在传统油品供应基础上,结合集岸电、光伏、储能和充电桩于一体的“源-网-荷-储”协同互动系统,为服务区提供绿色清洁的电能,实现了停靠船舶电能替代,助力“绿色港口”建设。此外,服务区还拥有垃圾回收、船舶污水回收等功能,建有生活超市、船员宿舍、健身房等功能区,可为长期在水上工作的船员提供舒适的休息休闲场所。

上海市交通委员会指出,宣桥水上服务区的投运和《上海市内河水上服务区设置技术导则》的发布,为长三角一体化高质量发展提供了助力,未来将加快探索具有较强核心竞争力的发展政策和制度,更好发挥市交通委、国资委辐射带动作用,把宣桥水上服务区建设成为新时代改革开放的新标杆。

上海城投(集团)有限公司有关人士表示,公司将以此为契机,在上海市交通委指导下,紧紧围绕上海市“一环十射”建设,以实现内河航运畅通、安全、高效、船员航行舒适等现代化发展为目标,继续布点水上服务区建设,织成一张内河航道综合服务网,为长三角更高质量一体化发展作出更大贡献。

据悉,当天发布的《上海市内河水上服务区设置技术导则》,是今后上海内河航运综合服务区建设的指导性、规范性文件,它对水上综合服务区建设提出了包括停泊、垃圾回收、船舶污水回收、岸电必备功能,加油、生活用品购买、应急救助、公共浴室的基本服务功能和拓展功能以及远期预留服务功能等要求。

  

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