9月14日,全球滚装船专业论坛Shippax发布2020年获奖者名单,由招商工业南京金陵船厂为丹麦DFDS公司建造的首艘6700米车道货物滚装船赫然在列,被评为Shippax滚装技术奖!

这是继2019年南京金陵船厂为澳大利亚Toll建造的12000吨滚装船系列,被评为shippax 2018年度最佳技术创新船舶奖后的再次蝉联。南京金陵船厂不仅用交付数量证实金陵滚装品牌实力,更用产品质量书写打造特种船建造基地的决心。

12000吨滚装船获奖资料

Shippax渡轮会议是一年一度的全球滚装专业论坛,论坛由关注货滚、客滚、豪华邮轮等高端船舶的业内知名媒体shippax举办,被认为是结合客滚、货滚和邮轮行业最负盛名的贸易奖励,Shippax年度奖的宣布和颁奖通常与Shippax渡轮会议共同举行。

据Shippax公布显示,本次评选的是第25届年度Shippax奖,获奖船舶全部在2019年1月1日至12月31日期间交付。今年的Shippax渡轮会议本该于9月30日至10月2日在PEARL SEAWAYS号上举行,但因疫情影响,推迟到2021年6月16日至18日,届时将与2021年度奖项一起颁发给获奖者。通常获奖者的名字在颁奖之前从不事先告知,但由于今年是一个特殊的年份,Shippax决定向外界公开本次获奖结果。

6700米车道货物滚装船资料图

该船是由招商工业南京金陵船厂为丹麦DFDS公司批量建造的6艘6700米车道货物滚装船的首制船,于2017年8月开工建造,2019年1月正式交付船东。

该船作为南京金陵船厂企业转型升级、深耕滚装的代表船型,建造过程中公司一举攻克超长双轴系的安装调试、ABB全球首台最大船用励磁轴带发电机和变频器系泊调试的技术难关,为企业顺利转型升级打下了坚实基础。

南京金陵船厂与丹麦DFDS公司的6艘系列船订单于2016年9月份陆续签约生效,并于2019年迎来交船期,截至目前,已顺利向船东交付5艘,6号船也已进入了紧张的水下系泊试验阶段,即将迎来完美收官。

效能:该船满足新的IMO EEDI(能效设计指数)规定的要求,采取脱硫塔、压载水处理以及其他多项节能环保措施。其对能源和发动机功率的能源消耗和排放设定都有明显的下降。

参数:总长235米;型宽33米;航速21节,拥有6700米车道承载能力和450架拖车空间。

 

 

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