唐山港口集团西安内陆港正式揭牌。王胜 摄唐山港口集团西安内陆港正式揭牌。王胜摄

长城网9月2日讯(记者 邢丁 通讯员 李志坤 刘航 龚展)9月2日,由唐山市人民政府、西安市人民政府共同主办的唐山港口集团西安内陆港揭牌仪式在西安港——西安铁路集装箱中心站成功举办唐山市委常委、曹妃甸区委书记孙贵石,西安市政府副市长和文全分别致辞并共同为内陆港揭牌,两地海航、财政、商务、海关部门领导以及曹妃甸区委办、港区委领导,中国铁路西安局集团有限公司、中铁联合国际集装箱有限公司领导出席活动,承办单位曹妃甸港集团、西安国际港务区管委会相关领导及职工代表约100人在仪式现场见证了内陆港揭牌。

据了解,唐山港口集团积极落实“一港双城”发展战略,推动港口资源整合,引导两个港区扩大腹地纵深,促进高质量发展。此次在西安设立内陆港,主要基于西安市是中国古丝绸之路的起点,位于中国地理版图的几何中心,辐射中国各地平均距离最短、成本最低、综合物流效率最高,西安港作为中国首个获得国际、国内双代码的内陆港,先后获批并投运了一类铁路口岸、二类公路口岸、进境粮食指定口岸、进口肉类指定口岸、整车进口口岸,是陕西、西安践行“一带一路”倡议、建设丝绸之路经济带新起点的重要抓手和平台。

今年以来,曹妃甸港加快释放深水大港潜能,推进西部腹地战略,进一步完善内陆港布局体系,并与西安国际港务区建立了战略合作关系,今年8月26日,曹妃甸港集团与西安港投资集团共同组织在曹妃甸港首发开行了唐山首列经西安至中亚和欧洲地区的“唐西欧”中欧班列。此外,应西安市政府办公厅邀请,曹妃甸港集团将参加于9月3日-5日在西安国际会展中心举办的第十届中国西部国际物流产业博览会暨暨第四届中国(西安)智慧交通博览会,在馆区布展重点宣传推介曹妃甸区、曹妃甸港及集团公司建设发展情况,并将与西安港投资集团签订战略合作协议。

中欧班列“唐西欧”国际货运班列。王胜 摄中欧班列“唐西欧”国际货运班列。王胜摄

据了解,西安国际港务区依托西安港、中欧班列长安号,先后开通了西安至亚洲、欧洲的15条干线通道,覆盖丝绸之路沿线45个国家和地区,截至8月20日,今年中欧班列长安号今天共开行2305列,是去年同期的1.9倍,运送货物总重178.8万吨,是去年同期的1.8倍,班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列,已连续10个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一,长安号已成为全国中欧班列高质量开行的典范。

以西安内陆港的设立为契机,随着曹妃甸港陆路国际物流大通道及海向班轮航线建设不断强化,曹妃甸港集团将与西安港投资集团进一步密切战略合作,优化水铁联运径路,实现“钟摆式”重去重回运铁路运输模式,加大进出口货源组织,努力实现班列常态化运行,有效促进曹妃甸港与日本、韩国等东北亚地区航线密集化,积极开辟由曹妃甸港经西安直至中西亚、欧洲国家的中欧国际班列,组织中西亚及欧洲国家的货物经西安至曹妃甸港出海,持续拉近与中国西部地区的距离。

西安内陆港是唐山港口集团正式设立以来,对外拓展商务合作的重要成果,为唐山港口企业搭建业务平台创造了积极条件,这也是曹妃甸港集团继榆林内陆港之后,在陕西省设立的第二个内陆港。

截至目前,曹妃甸港集团在西部地区所建内陆港数量达到13个,形成了全域布局、点面结合、纵横交错、东出西联的内陆港运输体系,为构建东北亚地区经济合作的便捷通道、打造“一带一路”重要节点奠定了坚实基础。

 

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