2020年5月16日,中交三航局承建的珠海金湾海上风电场项目最后一根桩沉设结束,标志着该项目主体工程全部完工。

项目主体竣工

珠海金湾海上风电场项目位于广东省珠海市金湾区,施工内容包括26根单桩及1座海上升压站基础的安装,合同金额约4.85亿人民币,工期9个月。

项目建成投产后,每年可上网电量可超7.1亿万千瓦时,可有效满足广东省可再生能源发展需求,为建设港珠澳大湾区提供源源不断的清洁电力。

稳桩平台施工

2019年受台风、寒潮频繁影响,项目直到12月18日才正式开工。为扭转不利局面,春节期间所有施工船舶留守现场,项目书记宋志鹏和生产副经理许伟锋带领值班。

为此,项目经理黄校松在元旦假期刚过就踏上了奔波的旅途:从钢材供应商,到钢桩制作厂家,从船机设备方,到钢桩运输公司,最终各方达成了一致,全力配合金湾项目部的生产计划安排。一切准备就绪,只待来年大干一场。

然而突如其来的疫情让复工充满了变数,1月22日黄校松果断下达指令:封闭施工海域,严禁所有人员进出,守住海上施工现场这片净土。

为彻底打赢这场疫情防控战,项目部紧急成立了疫情防控领导小组,提前划定管理人员进行核酸检测并自我隔离,为了应对复工后可能出现的各种问题,编制了《节后复工疫情防控工作方案》并下发到各船舶。

项目部主动与当地政府部门接洽,咨询复工事宜,提交相关资料,快速拿到了复工许可。

测温体温

2月10日正式复工,成为中交三航局首个节后复工的项目,也是珠海市首批复工项目之一。

在复工命令下达的那一刻起,宋志鹏就带领符合条件的施工人员出海,迅速进入“战斗”状态,复工半个月的时间就完成了5根桩的施工,产值破亿元。

就在项目走向正轨的时候,项目原本使用的起重船要退场,此时项目进度才刚过半,项目经理黄校松立即踏上了南下的火车,一周内辗转广州4趟,最终锁定了广州打捞局的“华天龙”号进场施工。

然而,由于新船上作业人员从未接触过稳桩平台施工工艺,导致前期施工效率相对较低,为此项目部的“老法师”生产副经理许伟锋跑到稳桩平台上亲自指挥,50多岁的老同志在海上平台一站就是22个小时,直到把工人教会。

安全员杨永阳设置吊装警示区域

为避免人员现场轮岗耽误现场施工,项目部9名职工放弃轮休时间,连续3个多月坚守在岗位上。年轻的安全员杨永阳,3个月从一个白白净净的大学生变成了一个皮肤黝黑的“老职工”。

有了前期的磨合摸索,加上管理人员的全程指挥,施工效率再次提升上来,从最初的6天1根桩到后来3天1根桩,甚至最快的1根仅仅耗时34小时。

4月29日,就在现场全力推进的关键时刻,施工员张波接到了家里的电话:年迈的父亲不慎摔倒住进了医院。家中只有张波老婆一人,还有2个孩子需要照顾。他再三考虑后最终放弃了回家的机会,他打电话给老婆说:“家里这段时间辛苦你了,我这边忙完马上回去”。

就这样项目部全体职工上下一心,项目从复工开始到主体结束,短短3个月内共沉桩23根,完成产值约3.5亿元,创下了广东海域单桩施工的新纪录。

素材来源:中交第三航务工程局有限公司

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