5月13日,记者从杭州港航部门获悉,杭州港4月份港口货物吞吐量迅速回升,达到1586万吨,相比去年同期增长27.18%。

据介绍,受疫情影响,杭州港第一季度的货物吞吐量大幅下跌13%,到了4月份全面复工复产后,地铁、亚运场馆、快速路等基建项目全面展开,反映到货物吞吐量上,先期压抑的吞吐量集中爆发,重点物资运输量均远超去年同期。其中,成品油12.3万吨,同比增长28%,钢铁413.1万吨,同比增长35%,矿建材料706.7万吨,同比增长18%,水泥59.3万吨,同比增长65%,泥浆、渣土615.8万吨,同比增长46%。这不断增长的数据,显示出杭州港的发展活力和韧性。

当前的杭州正处于城市建设大发展时期,渣土泥浆的运输为重点工程的按时按质推进发挥了重大作用。为了加快地铁建设的出土,杭州交通(港航)部门规划建设了大量的临时水路渣土中转作业点,目前已有三墩余杭塘河、北塘河等14个渣土中转点投入使用。

今年4月17日,位于内河辖区的杭州大运河智能有限公司码头顺利取得港口经营许可证,从递交材料到取得经营许可证,只有短短3天的时间,杭州港航在满足审批条件前提下以最快速度办理《港口经营许可证》,该码头成为了运河杭州市区段第6个渣土中转码头。截止目前,运河杭州市区段在城东、城西、城北已分布6个渣土中转码头,可有效覆盖市区重点工程项目的渣土外运工作。在此背景下,4月份渣土(泥浆)通过运河市区段码头中转外运量达382.6万吨,环比3月增长37.4%,大大加快了杭州的渣土出运,也推高了杭州港的货物吞吐量。

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