据offshore energy网站报道,长滩港已获得美国政府5亿美元的贷款,以帮助资助一项大规模的基础设施项目,旨在允许大型船舶进入港口。

美国交通部长Elaine L. Chao表示,这笔5亿美元的联邦投资体现了总统对基础设施建设的持续重视,以减少交通拥堵,同时提高长滩港处理大型集装箱船的能力,以支持该地区和该国的经济增长。

这笔贷款将帮助资助位于洛杉矶县710国道南端的长滩港的Gerald Desmond大桥更换项目的建设。

它是连接美国最大的两个集装箱港口–长滩港和洛杉矶港,以及港口以北的仓库和铁路货场的主要通道。

该项目的目的是用最先进的斜拉桥代替1968年建造的陈旧结构

新桥将有205英尺的垂直间隙,以便港口可以使更大的货船通行。

在新桥的主跨上开始施工将近两年后,最后一个主要的钢制底板梁于2020年4月底就位,这标志着大桥建设中的一个重要里程碑。

预计该项目将于2020年7月完成,此后将拆除现有结构。加利福尼亚的第一座斜拉桥预计在今年晚些时候通车。

美国交通运输部称,这笔贷款将取代2014年结束的3.25亿美元的TIFIA贷款,但仍未提取。

本金数额已经增加,以协助港口实施更强大的设计和生命周期功能而产生的额外费用。

没有评论