在停产了一个多月之后,欧洲各大主要船企相继宣布将逐步恢复运营生产。4月27日,法国大西洋造船厂(Chantiers de l’Atlantique)已经初步恢复生产活动。按照计划,大西洋造船厂将陆续恢复一些制造车间、船厂制造设施和船上的生产工作,且会将员工人数维持一半左右。据悉,该船厂计划于5月11日恢复全面运作。

总部位于意大利的芬坎蒂尼集团(Fincantieri)也于近日采取了第一步复工措施。按照计划,芬坎蒂尼目前正在减少人员配备以及实施轮班制。该船厂计划于5月底恢复正常生产水平。

其他欧洲船企也在努力复工复产。西班牙造船集团Navantia的部分船厂已经重新开放,场地的清洁工作也在进行中。德国船厂Meyer Werft和芬兰船厂Meyer Turku则持续在减少活动的情况下继续工作,并增加了安全措施。

不过,在复工之后,欧洲船企依然面临着高度的不确定性。虽然军用船舶和政府项目不太可能会受到疫情的影响,但民船船东特别是邮轮公司将寻求推迟、取消甚至出售部分订单,这将给欧洲造船业带来更大的挑战。

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