近日,10名年龄在22至48岁之间拖船船员因涉嫌参与非法船用MGO交易在新加坡被捕。

  据新加坡警方称,在 2022 年8月4日与新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的联合行动中,因涉嫌参与新加坡南大士盆地海域的非法 MGO 交易,海岸警卫队 (PCG) 逮捕了一艘新加坡注册拖船的六名船员和一艘外国注册拖船的四名船员。

  初步调查显示,六名新加坡注册拖船船员在公司不知情的情况下挪用 MGO,将其出售给外国注册拖船船员。在搜查拖船和逮捕船员期间,新加坡警方没收了 8,000 新元(约合 5,800 美元)非法所得收入,该船也被警方扣押。

  据悉,六名新加坡注册拖船船员于 2022 年 8 月 5 日被控刑事犯罪,根据 1871 年《刑法》第 408 条,六人均面临最高 15 年监禁和罚款。四名外国注册拖船被控不诚实地收受赃物,最高面临五年监禁或罚款,或两者兼施。

  新加坡警方表示,PCG 和 MPA 对在新加坡水域非法交易 MGO 持严肃态度。“当局将继续进行执法和安全检查,以防止、阻止和侦查新加坡水域的此类非法活动。”

  作为全球最大船用燃料加注中心新加坡一直以来对于燃油欺诈采取“零容忍”态度。去年9月,新加坡法院完成对2019年燃油欺诈案的宣判,涉嫌篡改质量流量计(MFM)的9名犯罪嫌疑人被判入狱。

  2019年4 月,新加坡海事及港务管理局(MPA) 在对Southernpec运营的加油船进行例行检查时,发现南石化6 号和南石化7 号油轮船质量流量计被篡改。在抽查其他加油船时,MPA发现质量流量计上有一块工业强度磁铁,货物管理人员通过该磁铁篡改质量流量计数值。在后续的调查中,MPA共查出与该案相关的8名共犯,其中包括3名策划者,5名货物管理人员。

  在船舶加油完成后,货物管理人员向策划者发送了“节省下来的”燃油量的短信。燃料供应商向该计划的策划者支付了“基于节省的燃料”的一笔钱。三名策划者分享利润,并每月付给货物管理人员“佣金”。在犯罪期间,9名犯罪嫌疑人共非法获利336930.63美元。

  在新加坡法院的判决中,因违反《计算机滥用法》(Computer abuse Act)三名主谋分别被判入狱34至35个月,五名货物管理人员被判入狱7至19个月监禁,另一名则被判入狱两周。涉案的燃油加注商Southernpec于2019年5月被MPA吊销加油船操作员和燃料供应许可证。

  资料来源:海运圈聚焦  编辑:Evan Liu

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