2018年12月21-22日,由中国物流与采购联合会区块链应用分会主办、链上传媒承办、万联网、顺丰科技、东方驿站等单位协办的《2018首届中国物流与供应链产业区块链创新应用年会》在深圳召开。会议聚集了供应链+区块链领域约200人,共同探讨区块链技术的进展以及在供应链领域的应用场景。能够聚集这么多的行业领袖和嘉宾,尤其看到参会嘉宾的平均年龄远远小于供应链其他领域的会议,诸多大公司区块链领域的总经理和总裁普遍是年轻人掌舵,表明区块链与供应链融合领域的蒸蒸日上和朝气蓬勃。

中物联区块链分会由数家前沿区块链技术企业和物流供应链企业发起成立,并于2012年12月20日在深圳挂牌成立,其宗旨是大家沟通平台,促进区块链技术在物流供应链企业的落地应用,推动物流供应链的产业发展。会员大表大会的工作职能有四项:区块链技术与应用知识普及;区块链+物流供应链行业场景应用推广;区块链+物流供应链行业应用标准制订;区块链+物流供应链行业联盟与信用体系建立。

1、区块链+供应链领域的市场规模

在主题演讲中,CDI物流与供应链研究所所长、中国物流学会副会长王国文做了《区块链+物流供应链应用发展报告》的演讲。其中所释放的主要信息有:

供应链成为企业竞争力、区域竞争力和国家竞争力的核心,供应链从第三利润源泉到最大的服务业部门,2017年美国供应链全行业产值1.5万亿美元,物流与供应链工作岗位4000万人,占美国全部就业人口的37%。

根据Garner和Markets andMarkets 等调研机构的数据显示,2017年至2022年间,区块链直接市场价值将由4.1亿美元增长到76.8亿美元,复合年均增长率为79.6%,预计2020年各类基于区块链的延伸业务将达到1000亿美元。

截至2018年底,全国与区块链相关的企业有19512家,而且我国上半年区块链相关融资额达到107亿元,产业规模达到4.5亿元。至少有8各省市地区推出了产业基金,包括深圳区块链创投基金、北京区块链生态投资基金、杭州雄岸全球区块链创新资金等,总规模将近400亿元。

物流与供应链成为区块链最大的应用场景。1、加速信息共享,解决信息孤岛问题,多个利益相关方可设定好规则,加速数据的互通和共享;2、有效打击造假,数据一旦上链,都不能随意更改,数据的唯一性得以确保,有效遏制造假;3、解决企业融资难融资贵等问题,区块链技术可让资金有效、快速的融入物流行业;4、降低物流运输成本,通过全程跟踪和消除中间商,降低工人工作量和人工成本。

该机构还征集了45家区块链应用的企业,这些企业展示了当前区块链+供应链的重要应用场景。

王国文还总结了区块链现存的问题:监管和标准不完善;核心技术亟待突破;专业人才稀缺;大众普及率低等问题。未来的发展趋势包括:底层架构竞争激烈;监管和标准逐步完善;落地应用优势明显和产业规模井喷式发展。

2、区块链底层平台竞争日趋激烈

工信部赛迪网络安全研究所所长、赛迪区块链研究院院长刘权发表了《全球区块链技术发展与应用趋势》的演讲。其对当前区块链底层架构竞争给出了全面的分析。

公有链。以以太坊、EOS为代表的区块链平台在全球范围内具有极强的影响力,其技术与应用生态正得到市场的认同。国内NEO、公信宝、星云链等公有链项目提出了各自基础架构设计理念并予以实现,同时积极推进开源社区建设和应用生态完善。

BaaS平台。2017年4月,腾讯发布区块链白皮书并推出可信区块链Trust SQL;2018年3月,京东全面启动了区块链技术在业务场景中的应用探索与研发实践;2018年8月,阿里云宣布发布企业级BaaS平台,支持一键快速部署区块链环境,实现跨企业、跨区域的区块链应用。

联盟链。IBM和Fabric已经成为联盟链技术平台的典范;基于Fabric的行业解决方案已经在金融、供应链、物流等诸多领域得到广泛应用;国内微众银行、万向区块链以及矩阵元三方共同开发了BCOS区块链开源平台,提供企业级应用。

区块链标准陆续出台。2016年首个区块链标准《区块链参考架构》已经颁布;2017年11月,在国际标准化组织有关区块链数据和概念、参考架构、分类和本体等8项国际标准立项中,我国分别承担了分类和本体的编辑以及参考架构的联合编辑任务;2018年1月,《信息技术区块链和分布式账本技术参考架构》作为区块链领域的首个国家标准获批立项;2018年4月,全国信息安全标准化技术委员会开展了《区块链安全技术标准研究》项目立项评审工作;2018年11月,《区块链安全技术要求》行业标准立项。

区块链应用效果快速显现。跨境支付方面,支付宝推出首个基于区块链的跨境汇款服务;数字内容版权方面,百度、360分别上线基于区块链技术的原创图片认证平台:图腾、图刻;电子存证方面,杭州上线全国首个电子证据平台和司法区块链,解决电子证据存取证难题;腾讯退出了区块链+供应链金融解决方案,并已经有多个项目落地;京东“跑步鸡”项目,利用区块链等技术溯源跑步鸡养殖、屠宰、检验检疫、仓储、运输全程信息,并可通过APP查询。

2018年上半年,我国提供区块链专业技术支持、产品、解决方案等服务,且有投入或产出的区块链企业共425家,产业规模达4.5亿元。预计2019年这样的企业规模将达到600家,产业规模有望超过8亿元。

刘权还提出了区块链的安全问题。技术安全方面,主要是区块链本身核心技术回落机制不完善造成的安全问题,包括共识机制和智能合约逻辑漏洞、密码算法安全、P2P网络机制安全等,由此带来的安全攻击有“51%”攻击、女巫攻击、双花攻击、日食攻击等;生态安全方面,主要是指区块链产业生态中的各种安全问题,例如加密数字货币交易所、矿池、网站遭受DDoS攻击,钱包面临DNS劫持风险,以及交易所安全管理策略不完善或不当导致的各种信息泄露,被钓鱼、账号被盗等;使用安全方面,主要是指用户使用区块链应用面临的潜在安全问题,例如私钥管理不善,遭遇病毒木马、账户窃取等;信息安全方面,主要是不法分子利用区块链技术不可篡改特性将非法信息或文件上链所导致的安全监管问题。

其后,腾讯区块链总经理蔡弋戈、顺丰科技大数据与区块链研发中心负责人姚小龙、蚂蚁金服区块链产品总监杨俊、中都物流信息技术总监王兴民、华为云区块链服务产品总监刘再耀、中物联网络事业部主任晏庆华、中信梧桐港供应链研发总监朱大鹏、京东物流区块链产品负责人丛庆、布比区块链联合创始人张明裕和万向区块链行业应用事业部负责人赵子龙分别就自己对区块链的认识和自身区块链应用场景进行了深入的探讨和解析。

3、对区块链发展现状的一些思考

区块链的参与者。从这次会议的参会嘉宾中,能够大致看出区块链的参与企业。腾讯、顺丰、华为、阿里云、京东等这些头部企业已经纷纷布局区块链,已经在不断探索区块链的平台和应用场景。在水运领域,我们曾听到马士基航运公司、中远海运、招商局都曾经在区块链领域的合作和应用,但是却没有在这样的场合展现他们的进展。这是因为这个论坛所容纳的市场主体的不够呢,还是海运领域的探索还太初级?

区块链所处的阶段。腾讯区块链总经理蔡弋戈所表达的观点是,当下中国的区块链发展,正处于去泡沫阶段,这恰恰是行业深度发展的良机。Gartner2018年技术曲线看,区块链还需要5-20年才可能进入稳健发展的阶段。真正有实力的企业,是已经在其中耕耘多年的坚守者,而不是投机者。

区块链的生态圈。本次会议传递的一个认知是,区块链领域的大企业做公共平台,小企业做垂直应用,未来构成区块链生态圈。小企业没必要投入大量资源去探索最底层的技术,而是要利用大企业所创造的公有链。未来的生态圈更容易实现,原因是区块链技术本身就具有明确界定数据主权的技术特征,这有利于建立起相互协作的生态体系。传统的互联网体系,数据主权被大企业所侵占,消费者和小企业的数据价值无法得到回应,这不利于生态圈的和谐。区块链具有这样的优势,让数据的价值回归到创造数据的利益主体。小企业做好场景,平台企业不一定能够通过与小企业合作拿到数据,这会形成新时代的产业链生态关系。

技术和场景。会议中有一个议题,对于区块链,到底技术重要还是场景重要。有嘉宾认为技术更重要,很多时候场景设想很好,就怕技术做不到。其实,技术和场景是相互促进,螺旋上升,共同推动区块链渐入佳境。因此,往往不是去认清哪个重要,而是不断在技术和场景中实现产品迭代,进而对经济社会产生真正的价值。因为技术进步,会使得以前无法想象的场景得以诞生或者涌现。因为已经用了区块链的场景对技术有了新的诉求,反过来推动区块链技术的发展。

区块链的政府监管。笔者认为,在还不清楚区块链长成老虎还是绵羊的时候,讨论要用什么样的笼子来约束它还为时尚早。这其实是笔者一直表达的观点,新兴领域往往是技术创新走在前面,只有到了技术具有一定的市场影响力之后,才会引发相应的制度需求,相应的市场监管才可能逐步形成。这恰恰是新生技术的快速发展期。

 

 

 

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