参考消息网10月15日报道 港媒称,中远海运港口2016年完成重组,如今致力于改变其商业模式,冀望从简单的财务投资者,转身为真正的码头港口运行商,同时还将加快其全球化布局的脚步,注重业务向上下游延伸。

据香港头条财经网10月12日报道,该公司副主席兼董事总经理张为11日表示,看好东南亚及南美区域的收购项目;未来将向物流地产领域拓展,目标三年后相关业务收入可占公司总收益约5%。至于中美贸易战,对该公司的影响轻微。

报道称,张为表示,重组前,该公司逾90%投资都在国内,现在应要及时“补课”,同时,随着中美贸易战的不断加码,该公司更要加重在替代区域的收购力度,目前全球已有十几个项目研究中,会优先考虑东南亚、南美及非洲国家项目。而香港港口有转口功能,在贸易战下或更显优势,因此亦是公司的重点考察区域。

张为还表示,自中美贸易战开始以来,该公司美国航线的货运量并未有明显恶化现象。他又指出,该公司沿西面国家的出口航线占有较大比重,而美国航线的曝光率在同行中保持最低,因此公司在贸易战中受到的影响有限。

报道称,该公司亦有计划将业务延伸至上下游产业链,未来会进一步布局物流地产领域,加强港口周边的仓储设施投资,张为表示,希望该板块的收入在2021年时可达到该公司总收入的约5%。

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