欧盟委员会日前公布了一项新资金,用于倡导欧洲水域无人自动自主航行。

据介绍,该项目名为”Autoship”,将建造和运营2艘远程无人自动船,以及它们所需的岸基控制和操作基础设施,达到并完成技术准备水平7——运营环境中的系统原型展示。

该项目为期三年半,预算为2760万欧元,其中2010万欧元将由欧盟提供。测试将在两次试点展示活动中进行,解决从波罗的海走廊到欧盟一个主要海港和腹地的货物流动问题。Autoship的建造将主要由2家欧盟技术提供商进行,比如罗尔斯-罗伊斯和康士伯,打造一个更强大的欧洲集群。

据欧盟委员会称,这一发展有望通过在现实环境中展示短途海运和内河水道无人自动航行船,来加快下一代无人自动航行船的发展。

该技术包将包括全自动导航、自诊断、预测和运行调度,以及通信技术,使网络安全水平显著,并将船只集成到升级的电子基础设施中。同时,将为整个无人自动航行船舶领域的设计、仿真和成本分析研发数字化工具和方法。

欧盟称,“我们的雄心壮志是在5年内将这项技术投放市场,以推动远洋和洲际无人驾驶船的发展。这是一个拥有坚实基础的雄心壮志,涉及价值链和金融商业方面。”

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