5月25日,改装一新的达飞海运”狮城”轮圆满完成试航任务顺利启航。这也标志着舟山中远海运重工史上首个超大型集装箱船加长、加高及脱硫装置安装一体化改装工程系列项目圆满收官,进一步巩固和提升了企业高端化、系列化、绿色船舶修理改装品牌形象。

“狮城”轮是舟山中远海运重工与法国达飞公司于2018年1月16日签署的四艘系列集装箱船加长、加高改装项目的最后一艘,同时也是国内首例乃至世界首例集船体加长、生活区加高、节能锅炉安装及混合式脱硫塔安装项目于一体的大型集装箱船改装工程。

“狮城”轮原船总长368.8米,高69.4米,型宽51米,型深29.9米。此次改装工程包括:主尺度加长29.1米,生活区加高6.8米,烟囱加高6米,新增节能锅炉2个,安装主辅机脱硫装置及脱硫塔等,改装钢结构达4000多吨。该轮改装完成后,集装箱装载量将由13800TEU增加至17200TEU,同时安装的脱硫装置将满足船舶”2020年全球船舶硫排放限制”要求。

“狮城”轮于2019年2月初进厂,5月22日完成全部改装任务,至25号试航结束,整个修理改装周期历时105天,比报价修期提前9天。该轮坞期较同系列首艘改装项目缩短近14天,船期缩短了49天。改装后船舶性能的优越表现和修船系统干部职工专业的服务得到了船东的高度认可。

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