1月16日,中国船舶集团旗下江南造船为SEASPAN公司建造的15500TEU集装箱船系列船第二艘“MAERSK CINCINNATI ”号(H2761船)正式签字交付。

  此前,该船于1月12日在江南造船9号码头举行命名仪式。其建造周期延续首制船的“843”生产节奏,进一步固化公司常规燃料大型集装箱船建造节拍。

  该船上建烟囱采用两岛布置,总箱数达到15456箱,其中冷藏集装箱数为1400箱。配置MAN8G95型主机加装废气再循环系统(EGR),发电机配置除氮装置(SCR),氮氧化物的排放均可满足IMO Tier Ⅲ排放要求。同时安装了混合型脱硫塔,更为灵活地适应不同场景硫氧化物的排放要求。在节能减排方面,发电机配置了废气锅炉产生蒸汽,另外在船上配置了AMP系统,可在码头减少发电机使用和废气污染,是新一代环保型常规燃料集装箱船。

  得益于船东、船检的大力支持,同时各生产部门通力协作,奋斗创造奇迹,实现了码头建造周期75天的新纪录。该船建造中最突出的特点是快中有序。该船在半船起浮时就实现了装轴、装桨,主机油底壳吊装结束,为起浮后机舱快速成型创造条件;在船坞阶段则通过调节物量,平衡工序,确保快速施工;在码头阶段,制定了7周完成系泊试验、1周完成试航、2周收尾交付的计划,并通过工艺改进、人员分配,踩准了每一项建造节点,将“843”建造周期进一步深度固化。

 

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