2023年度,苏州港口集装箱吞吐量共完成951.19万标箱,其中内河港完成17.75万标箱,创下历史新高,同比去年实现25.44%增速。全市港口主要生产指标均保持平稳增长势头,为经济社会发展提供了有力支撑和坚实保障。

  一年以来,苏州港航部门按照《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》,加快建设“设施一流、技术一流、管理一流、服务一流”的现代化水运体系,统筹推进港航绿色智慧安全发展,加快内河集装箱运输发展,服务支撑实现“物畅其流”。

  完成水运建设投资9.58亿元。推动港口岸线资源集约高效利用,完成5项港口工程竣工验收,太仓港区18个泊位全部打通,港口设施承载能力和水运网络通达能力进一步增强。抢抓内河干线航道新一轮整治提升机遇,开工建设长湖申线东段项目,申张线沪宁高速公路桥、孔巷大桥、同丰路桥,及苏申内港线车坊大桥等一批民生项目建成通车,实现航道和公路效益双赢。

  苏州港管理委员会推动三个港区优势互补、错位发展,推动三个港区优势互补、错位发展,生动实践“敢为、敢干、敢闯、敢首创”。培育精品多式联运线路,园区港高效对接上海港、太仓港等港口,实现与一线口岸的一体化运作,年吞吐量突破10万标箱,贡献苏州内河六成集装箱吞吐量。整合苏州港三港区锚地资源,实现统一调度管理,全市港口辐射能力进一步增强,港口集散网络持续完善。

  同时,加快京杭运河苏州段沿线货运码头整合改造提升,打造港产城融合发展典型示范。船闸、服务区船舶污染物接收设施实现全覆盖。目前,全市已成建港口岸电设施1006套,泊位覆盖率达100%,靠港船舶使用岸电1311万kW·h,同比增长31.5%。4家港口企业获评省绿色星级港口,6家企业入选2022年度江苏交通“港口企业20强”,全年未发生一般及以上等级港口生产安全事故。

  用心打造企业满意营商环境。养护巡查航道6.26万公里,疏浚土方21.66万方,维护航标2673座次,干线航道与船闸通航保证率、航标正常率均为100%,水运运输环境持续优化。落实运输结构调整奖补措施,发放2022年内河水路集装箱补贴1647.58万元,2023年前三季度水路集装箱补贴1167.46万元;落实过闸费优惠政策,减免过闸费1692万元,确保惠企利民落到实处。完成苏州港口企业2022年度信用评定,深化过闸信用体系建设,不断规范水路运输市场秩序。

 

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