在登陆上交所主板45天后,锦江航运(SH601083)发布了首份年度业绩预告。

  1月19日,锦江航运在2023年度业绩预告称,经财务部门初步测算,公司全年实现归属净利润预计为7.35亿元到8.20亿元,同比减少55.12%到59.77%;扣非净利润预计为6.35亿元到7.20亿元,同比减少59.24%到64.05%。

  对于本期业绩预减原因,锦江航运表示,2023年,全球经济增速放缓,集装箱航运业市场供需发生变化,致使集装箱运输价格下降,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)2023年均值同比下降了66.43%。在上年同期业绩基数较高的情况下,报告期内公司航运业务收入同比下降,导致公司本期业绩与上年同期相比减少。

  锦江航运称,报告期内,面对市场变化和挑战,公司秉持成为“以集装箱运输为核心的区域性卓越航运企业”的发展愿景,坚持差异化发展模式,在持续深耕优势航线的同时,不断开拓和完善新的航线布局;深入实施“一主两翼”的发展战略,稳健拓展航运产业的价值链条,积极构建综合物流的服务体系,为客户提供多样化、差异化、个性化的服务;持续推进船舶智能改造和新技术应用,践行绿色航运发展理念,打造低碳智慧船队。

  资料显示,锦江航运主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。其坚守品牌战略,不断做精做强航线主业,实现中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。锦江航运上海日本线、上海两岸间航线市场占有率多年稳居行业第一,为区域航线提供高端精品服务。

  去年12月5日,锦江航运正式登陆A股,发行价格为每股11.25元。上市首日,该公司股价上涨超58%,收盘报17.84元,但截至周五,已跌破发行价,为每股10.96元。

 

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