1月19日,2024年天津市交通运输工作会议召开。会议指出,2023年天津市全年完成交通运输固定资产投资114.57亿元,同比增长14.9%;水路货物周转量同比增长2.9%;天津港集装箱吞吐量2218.7万标准箱,同比增长5.5%。

2023年,天津市基础设施供给结构和质量进一步优化。在港口方面,建成北航道及相关水域疏浚提升工程、南港新建危险货物集装箱堆场工程等,开工建设大港港区10万吨级航道提升工程等,万吨级以上生产性泊位132个、10万吨以上42个,设施保障能力位居全国港口前列。

港产城融合发展全方位推进,有效服务经济社会发展大局。智慧绿色枢纽港口全面升级,大型集装箱装卸设备自动化占比超过60%,无人驾驶作业车辆达123台,铁矿石清洁运输比例达到65%以上,滚装作业全部实现“零碳”运营,多个码头获评全国五星级智慧港口、绿色港口;增开5条外贸航线,班轮航线达到145条,新开通京津冀地区首条南美车厘子直航快线,环渤海内支线重箱运量同比增长25.2%,海铁联运量完成122.7万标箱,中欧(中亚)班列运量完成8.5万标箱,国际邮轮母港接待出入境旅客8.5万余人次,居全国首位;成功举办2023天津国际航运产业博览会,强化战略合作,净增航运企业6家,净增船舶运力83万载重吨,新增航运相关企业358家。

2024年,天津市交通运输系统将建成天津海洋装备制造项目二期码头、加快建设天津港大港港区10万吨级航道提升工程等。2024年天津港集装箱吞吐量预计超过2300万标准箱,集装箱航线达到146条。

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