1月30日,纳斯达克上市干散货船东 Seanergy Maritime官宣与欧盟资助的SAFeCRAFT 项目联盟(以下简称 “Safecraft”)建立战略合作伙伴关系,将探索氢气作为燃料来源在船上发电。

  根据所谓的 Safecraft(在海上运输应用中安全有效地使用可持续燃料)倡议,Seanergy Maritime将对其一艘传统燃料海岬型船进行改造,安装一套系统,利用氢气(H2)作为发电的主要能源。预计该系统还将满足船舶的部分推进要求,从而减少对传统燃料的依赖。

  为期 48 个月的 Safecraft 项目由欧盟委员会于 12 月发起,承诺投资约 1000 万美元。总预算约为 1350 万美元,还得到了 11 个财团合作伙伴的支持,包括船级社、工程和工业公司以及学术界。

  Seanergy 将与 Hydrus Engineering S.A.、美国船级社、雅典国立技术大学、MOTOR OIL (Hellas) Corinth Refineries S.A.、帕特雷大学、德累斯顿技术大学、RINA Services SPA、Pherousa Green Technologies AS、WEGEMT 基金会和斯特拉斯克莱德大学合作,监督可行性研究和设备改装工作,实际展示这项突破性技术对现有船队的适用性。

  Seanergy Maritime董事长兼首席执行官 Stamatis Tsantanis 表示:“与欧盟和主要行业利益相关者的战略合作伙伴关系是公司实现全球 ESG 目标的另一项重大成就。”

  根据 Stamatis Tsantanis的说法,Seanergy Maritime是与 Safecraft项目的第一家希腊船东。

  该项目旨在开发和展示安全性和可行性,并加速可持续替代燃料(SAF)在航运中的应用。其展示了四种技术,作为 SAF 的推动者,适用于不同类型的远洋和近海运输船舶,包括新建船和改装船。在处理、储存和主推进过程中使用的 SAF 包括液体和压缩绿氢,以及两种绿氢载体、LOHC 和氨。

  “Safecraft 正在推进我们行之有效的战略,通过在现有船队上利用替代燃料和新技术,提高现有船舶的效率,并有可能从根本上减少温室气体排放。”Stamatis Tsantanis总结道。

  资料来源:海运圈聚焦 编辑:Evan Liu

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