新年伊始,北部湾港以最快速度、最实举措抢先机开好局,坚持以市场为导向,主动出击,积极走访,狠抓货源组织,研究制定行之有效的商务政策,争取更多货源到北部湾港中转。1月份,北部湾港(本港)完成货物吞吐量2583万吨,同比增长8.5%,其中集装箱完成64.2万标箱,同比增长15%,喜迎首月生产“开门红”。

  防城港港区

  新年伊始,防城港码头增强“开年就开跑”的使命感,上下一心、主动出击,首月货物吞吐量完成1131.8万吨,同比增长1.4%,其中完成集装箱吞吐量8万标箱,同比增长19.9%,顺利实现首月“开门红”。

  防城港码头全员全力以赴抓生产、开足马力提效率,1月2日,钢轨装船昼产达3749吨,再创同类货物昼产量新高。努力拓展“散改集”增量,切实做好春耕用肥备肥供应保障,完成内贸化肥总量同比增长115.4%。加强与客户、口岸单位的密切沟通,准确把握货源及船舶动态,做好靠泊、堆存、作业计划,提升船舶作业效率,加快泊位与堆场周转量。首月优势货源煤炭吞吐量同比增长17%,钢材、卷钢货类吞吐量同比增长74%,矿建货类吞吐量同比增长217%,粮食总量同比增长5.9%。

  钦州港区

  新年伊始,钦州码头以早抓快干、提速加力的昂扬姿态,扎实开展码头生产。发挥与铁路部门的党建共建作用,推动业务融合共促,保障铁路装卸作业连续性,加快货物集疏港效率,1月份完成铁路到发量52万吨,同比增长22%。

  点面结合、多向联动,统筹卸船、转堆及进出库全链条把控,向细节管理要效率、优服务,在为“马鲁里奥”轮6.13万吨玉米卸船和“天鹰”轮4.75万吨木片卸船作业中,单班最高产量分别达到12037吨和4000吨,均创单班效率新高。继续打造海上风电设备装卸品牌,新增风电机舱和轮毂,实现海上风电设备全品类装卸,1月份完成塔筒和主机装船发运5艘次约1.35万立方米,其中主机(机舱、轮毂)完成2艘次约0.3万立方米。

  1月,北集司积极协调海事VTS专席顺利开展“套泊热接”95组,刷新该模式试行以来的最高单月实施纪录,压缩船舶衔接时间110.87小时;船舶平均在港停时同比减少24.92%,提升港口服务效率;班轮直靠率同比上升35.91%。1月集装箱吞吐量同比上升7.14%,为新一年的高质量发展奠定了坚实的基础。

  2024年首月,央视新闻“朝闻天下”栏目直播聚焦钦州自动化集装箱码头,元旦当日“中谷重庆”“中海金星”等4艘船舶靠泊钦州自动化集装箱码头,昼夜作业量达8838标箱,同比作业量提升174%。1月24日“中谷福州”轮平均船时效率再次取得新突破,达212.2自然箱/小时,实现开年首月连续2次刷新钦州自动化码头作业效率的纪录。

  1月,北港能化货物吞吐量完成144.42万吨,再创单月吞吐量历史新高,同比增长55.56%。1月份外贸船舶平均船前船后时间为16.17小时,同比减少9%;船舶平均锚地等泊时间为14.73小时,同比减少42.53%。

  北海港区

  1月,北海码头凝心聚力、奋力攻坚,全面做好港口生产组织工作,以高质量党建推动公司高质量发展,北海港区共计完成货物吞吐量288.8万吨,同比增长7.75%;其中集装箱部分完成8.1万标箱,同比增长19%,生产经营喜迎“开门红”。

  在散货业务上,扎实做好港口服务,主动加强与客户的沟通联动,精准掌握到港船期信息,第一时间做好接卸准备,确保船舶装卸高效、及时、顺畅,1月,北海码头的外贸船舶平均通关时间(不含货检)同比提效14.25%,煤炭、水泥、玉米、锂精矿成为主要的增量货源。

  在集装箱业务方面,迅速行动,争取临港企业及物流公司的共同支持,进一步提高适箱货源的装箱发运量;积极协调穿巴和船公司,加强空箱供给,做好相关配套服务工作,确保运力充足的同时,各企业的用箱需求得到满足。

  北海港区的水泥、玻璃等货源出货情况良好,烟花及皮革化工箱量也实现快速增长,推动集装箱完成量继续保持同比增长的良好态势。1月份北海码头共完成集装箱船舶作业84艘次,同比增长21.7%,以实绩实效唱响“开门红”。

 

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