本周大盘呈现第2次周线全负,与上一次时隔两周,其中BPI跌幅最大,拖累了BDI。一月份共22个交易日,各指数月线均值如下:BDI为1618点,BCI为2480点,BPI为1589点,BSI为1108点。

其中,BDI月均同比低于去年下半年的前三甲(12月的2538点、10月的1868点、11月的1831点),可见今年开局从去年末季的高位退下。后市尚待观察。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2770个交易日,其中BDI大于2000点占409个交易日或14.77%,2361个交易日在2000点(含)以下,占85.23%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年,至本周收盘值为1407点,增407点或40.7%。本周仍处箱震调节之中。

BDI:

本周BDI三降二升,收盘值为1407点,环比转跌111点或7.31%;周增幅-7.42%,较上周低8.51%;年内净增转跌至-37.12%。周均值1410点,环比转跌93点或6.19%,较上周低226点或169.92%;同比去年的658点高752点。

本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)转而全低于上周及去年尾周。

BCI:

本周BCI二降三升,收盘值为2030点,环比续跌105点或4.92%;同比BPI续超586点或40.58%,扩差14.70%;周增幅-4.31%,较上周转高0.26%;年内净增续跌至-43.63%。周均值1928点,较上周转低219点或10.20%,止涨加跌468点;同比BPI续超362点,缩差7.16%;同比去年的488点高1440点。

本周海岬型船运价日均获利收盘为16837美元,较上周续跌871美元或4.92%,减亏29美元或3.22%;周均值15987美元,较上周转低1822美元或10.23%,止盈增亏3892美元或188.02%;同比巴拿马型船,收盘值续超3841美元或29.56%;周均值续超1895美元或13.45%。

BPI:

本周BPI转全五降。收盘值为1444点,环比转跌252点或14.86%;周增幅-15.77%,较上周续低24.88%;年内净增转跌至-26.77%。周均值1566点,较上周转低82点或4.98%,止涨加跌266点或144.57%;同比去年的1014点超552点。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为12996美元,较上周转跌2267美元14.85%,止盈加跌3584美元或272.13%;周均值14093美元,较上周转低736美元或4.96%,止盈加亏2387美元或144.58%。

BSI:

本周BSI一平四降,收盘值为1041点,环比转低24点或2.25%,较上周止涨加跌59点或168.57%;周增幅-2.28%,较上周转低5.64%;年内净增转跌至-27.01%。周均值1054点,较上周高7点或0.67%;同比去年的682点高372点或54.55%。去年同周增幅4.84%,较本周高7.12%。

涨跌势:

本周BDI、BCI、BSI均续无5+连升(降)成波涨(跌)势。

本周BPI出现5连降第二波跌势,累增-15.77%,与上一波跌势时隔10个交易日。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI转跌至-37.12%,BCI续跌至-43.63%,BPI转跌至-26.77%,BSI转跌至-27.01%。本周继续大幅领先去年。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船落差为0.10%,较上周扩差0.09%;巴拿马型船落差为0.01%,较上周缩差0.02%。大小船小跌,中船回落连跌。箱震加剧。

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