3月1日中午,扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、租船方以星航运建造的第五艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM PEARL”轮解缆离开船厂码头,交付投入以星航运船队运营,开启首航。

  LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM PEARL”轮总长272米,型宽42.8米,型深24.6米,搭载B型9镍钢LNG燃料罐。该船于2023年2月开工建造,是15艘同型系列船中的第5艘。在SEASPAN、以星航运船东项目监造组、DNV船级社现场验船师、船厂上下等各方的通力合作和相互成就下顺利建造完工。该型系列船建造质量和工艺不断完善,本船建造周期较首制船缩短2个半月,达到行业内同型单燃料船期量标准。

  2月21日,扬子江船业集团与SEASPAN、ZIM公司共同为新船举行了隆重的命名仪式。命名人伍颖娴女士,SEASPAN公司董事长/总裁兼首席执行官陈兵先生,SEASPAN公司首席商务官李堃先生,以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman先生,以星航运执行副总裁兼首席运营官David Arbel先生,DNV集团高级副总裁兼大中华区主席Norbert Kray先生,以及扬子江船业集团董事长任乐天先生、集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生、集团副总经理周科伟先生、集团副总经理吉宏飞先生等领导和嘉宾共同出席了命名仪式。

  伍颖娴女士将新船命名为“ZIM PEARL”轮,为新船砍缆并掷香槟礼,拉响汽笛,祝福新船、随船船员航行平安,为船东和租家带来荣誉和财富。

  2月29日,在各方代表的共同见证下,SEASPAN资产管理部项目经理苏小华先生与扬子江船业集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生分别代表双方签署“ZIM PEARL”轮交船文件。

  据了解,以星航运这一系列15艘7700TEU双燃料LNG动力集装箱船是其第一批挂靠美国东海岸港口的LNG动力船,表明了该公司对于减少碳足迹、与航运业共同迎接更洁净未来的坚定决心。

  今年1月,以星航运还新推出了一条跨太平洋航线ZIM PNW Xpress(ZPX),该航线通过温哥华港连接亚洲和北美地区,以保证高效的运输时间,航线的挂靠港序为:盖梅-盐田-高雄-厦门-宁波-上海-温哥华-釜山-盖梅。

 

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