3月12日下午,东莞港集装箱码头迎来载运西梅的专用冷藏运输船“佳航838”,据了解,这是东莞港首次从智利进口西梅水果,货物总重1525吨,货值约2600万元。

  “全程保持低温是冷链产品运输的关键,如果无法快速靠港提货,无形之中增加了物流成本。”东莞沙田海事处执法人员吴焰宏说。如何让保鲜要求高的西梅快速从港口抵达餐桌?东莞海事部门以远程预审方式开辟绿色通道,加快该船舶进出口岸手续办理,为整个进港流程节省3小时。同时,利用智慧海事监管系统、CCTV视频监控等信息化手段,实时跟踪船舶动态,在船舶靠岸时,执法人员在重点水域值守,全力保障船舶进港安全,实现船舶进港“零等待”“零延误”。

  东莞港自去年开展进口水果业务以来,已顺利操作来自新西兰、智利、泰国等地的水果,并成为华南地区首个集散一体化操作进口水果的港口。东莞海事部门将立足岗位职能,发挥专业优势,以监管和服务降低物流运输成本,提升经济运行效率。这批进口水果将进入粤港澳大湾区——1.5小时内可抵广州江南水果市场,1个小时内可抵达莞香水果市场,陆运成本节约30%以上,常态化运行后将为华南及华中地区提供稳定的西梅供应。

 

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