日前,天津海事局发布航行通告公布天津港北航道通航参数,这标志着天津港20万吨级北航道正式开通,天津港集装箱船舶实载率将得到有效提升,北港池内16个20万吨级集装箱泊位吞吐能力将得到充分释放,天津港总体服务能力进一步提升。

天津港北航道是天津港区域集装箱船舶进出的主要通道之一,搭建起新港航道与北疆、东疆各集装箱码头公司间水上的通路。作为天津港最繁忙的通航水域,随着船舶大型化发展趋势日益明显,2023年天津港20万吨级集装箱船舶作业数量达到273条,较前一年增长了33%。受北航道底标高不足影响,原-15.5米水深已无法满足20万吨级集装箱船舶满载进出港需求,部分大吃水船舶需乘潮进出,制约了天津港船舶周转效率和远洋集装箱航线网络建设,需要对现有航道浚深至-18.0米,以满足20万吨级集装箱船舶正常通航。

天津港北航道正式开通真正打通了大型集装箱船舶进出港“最后一公里”问题,将极大改善水域通航环境,提高北疆、东疆港区集装箱船舶进出效率,有效保障水域通航安全,提升天津港整体营商环境。

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