3月19日,2024·山东港口集装箱高质量发展恳谈会在上海召开。会上记者获悉,去年山东港口货物吞吐量突破17亿吨、集装箱量突破4000万标箱,分别居于世界第一、第二位。

  会上,山东港口青岛港、物流集团、航运集团与中远海运、马士基、达飞海运、地中海航运、长荣海运、海洋网联、海丰集运7家船公司签署《深化“新三样”市场全面合作备忘录》,将致力于推进新质生产力发展,合力打造竞争新优势。

  期间,山东港口为中远海运、海丰国际、亚海航运、马士基、地中海航运等船公司颁发了“山东港口东北亚国际中转枢纽金牌合作伙伴”“山东港口外贸集装箱一体化最佳贡献合作伙伴”“山东港口东北亚国际中转枢纽突出贡献合作伙伴”“山东港口东北亚国际中转枢纽最佳成长合作伙伴”“山东港口内贸集装箱一体化最佳贡献合作伙伴”“山东港口东北亚国际中转枢纽潜力合作伙伴”等奖项。

  会上,各代表进行发言,探讨抢抓集装箱运输新机遇、建设供应链高效畅通平台,并就降本提质增效、提升服务质量等进行沟通交流、思维碰撞,激发合作的新思路、新办法,传递出对山东港口高质量发展的信心和对深化合作的期待。

  一直以来,山东港口与各大船公司携手并肩、合作共赢,双方合作底座之稳、质量之高持续提升。一年来,双方携手拓展航线网络布局,搭建国际中转通道,打造北方空箱调运基地,全年新增航线32条,其中外贸航线27条,国际中转同比增长14%,在维护物流链畅通、供应链稳定中发挥了积极作用;携手打造效率更高、服务更优、质量更好、成本更低的物流新通道,全年新增内陆港9个、班列9条,海铁联运箱量完成360万标箱,同比增长20%,其中海铁联运下水重箱同比增长超60%,服务区域经济发展的支撑作用更加彰显;立足各方需求和港口实际,聚力推进“集装箱一体化突破发展”攻坚行动,成功打通华南、东南内贸航线“双枢纽”通道,布局外贸航线转移,构建起山东港口集装箱一体发展新格局,进一步拓展了增量发展新空间。

  此次,山东港口再次在上海组织召开集装箱高质量发展恳谈会,将促进港航携手探索深化港航合作、打造“发展共同体”的更多契合点、新路径,构筑更加广阔的合作场景,形成更具吸引力、影响力、引领力的港航生态圈,让合作的根基越来越坚实、越来越厚实,合力为海洋强国、交通强国建设和黄河国家重大战略实施贡献更大力量。

  全媒记者 马榕蔚 通讯员 张天明

 

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