中山xxx钢业公司的老板林经理提供朋友介绍与珠海博丰物流建立了联系，林经理和香港某工程项目有合作订单，正准备开始运输工作，就联系到我们咨询中山不锈钢板整车到香港的运输方案和运费，经过我们与林经理的初步沟通了解到有42块不锈钢板，一共打包成5个木箱，毛重共1000kg，木箱尺寸分为2.8m*1.2m*0.25m和2.5m*1.1m*0.25m这两种尺寸。
我们通过林经理提供的信息进行核算，5个木箱装车可以叠在一起，这样就能节省空间，安排一台3吨的港车就可以装完，3吨车的车厢尺寸为4.3m*1.8m*1.8m，容积13CBM、载重1200kg。港车直接到中山工厂提货，再从港珠澳大桥报关出口香港，送到香港工地，我们按这个门到门的运输方案发给林经理，林经理看了方案后觉得非常满意，并委托我们负责中山不锈钢板整车到香港的运输工作，由于林经理公司没有进出口权，林经理也没有做装箱单和发票的经验，所以我们安排买单报关出口，由林经理提供货物明细给我们协助林经理做报关资料安排报关。
林经理确定装货时间后通知我们安排车，我们先发委托书给林经理填写盖章好回传，收到委托书后我们立即按要求安排港车，安排好车后，我们将车辆信息发给林经理，方便装货前进行核对，避免装错货。装货当天，我们港车一早从港珠澳大桥过来，到中山工厂差不多早上10点，车到工厂我们联系林经理安排装货，林经理也非常配合我们，半小时内就把货装好了，我们用林经理提前给过来的资料做好装箱单和发票，等港车司机开车去过磅好就安排报关，收到港车司机发来的过磅单，重量和林经理报给我们的差不多，所以直接按原来的重量报关，也顺利放行了，过关后我们司机马上联系收货人准备卸货事宜，当天下午13点左右货物送达香港工地卸货，收货人签收后我们把签收单拍照回传给林经理。
后面林经理和我们聊天表示这次与我们合作非常愉快，博丰物流也一直跟林经理保持联系，安排到林经理公司拜访，林经理有客户也会介绍给我们安排运输服务。
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