航运业强势复苏带动船员培训换证忙,1周考试人数近1500人

  新冠病毒感染实施“乙类乙管”之后,航运业强势复苏,各大航运公司开始逐步恢复营运,船员需求量越来越高。在这样一个背景下,不少近两年已经改行的船员又想重新回到这一行,带火了船员培训合格证知识更新考试,潍坊作为船员培训大市,春节后一周内该类考试达到了36期,近1500人次,预计未来3周将超过3000人次。

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保障船员权益 浦东海事局对克扣船员休息时间说“不”!

  近日,浦东海事局在对靠泊于外高桥港区一期码头的某利比里亚籍集装箱船开展港口国检查(PSC)时,发现该轮驾驶台遥控操车系统已失效,本船机舱的自动化水平由“无人值班机舱”降为“有人值班机舱”。该情形持续了近3个月,在船船员的休息时间一直被“克扣”,容易产生疲劳驾驶,进而给船舶的安全航行带来着巨大的风险和挑战。

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洋山港港口国检查官开展“错时检查” 限定登轮检查时间,保障船员休息

  2023年2月1日清晨5点30分,在洋山港海事局的远程护航下大型集装箱船马士基XX轮顺利靠泊洋山港。按照惯例,该船是港口国检查适检船舶,可能会在上午接受检查,这将导致大部分船员得不到充分休息。幸运的是,洋山港海事局在当日恢复港口国检查“错时检查”举措,PSCO(港口国检查官)推迟登轮检查时间至当天下午1点,这样可以让进港靠泊期间劳碌的船员们充分休息一个上午,有效避免了船员疲劳工作,此举受到航运企业和船员的欢迎。

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