海运报价为什么重要？如何避免被“坑”？
海运报价直接影响您的国际贸易成本和利润。许多客户因低估附加费用或选择不靠谱的货代，导致最终成本翻倍！作为一家拥有丰富经验的货代公司，我们提醒您：透明报价+专业服务才是避坑关键！
一份标准的海运报价单，到底包含哪些费用？
当我们为您提供一份从中国港口到目的港的海运报价时，它通常由两大核心部分构成：“海运费” 和 “本地杂费”。就像您买机票，既有机票本身价格，也有燃油附加费、机场建设费一样。
核心一：Ocean Freight 海运费
这是运输费用的大头，指货物从起始港到目的港的“船票”钱。
- FAK费率 (Freight All Kinds)：这是最常见的报价形式，即“所有品类均一费率”。通常表示为 USD / RT (每计费吨) 或 USD / 20GP / 40HQ (每柜价格)。
- 如何计算？ 船公司会对比货物的重量吨和体积吨，取数值较大者作为计费标准。简单说就是“哪个大按哪个算”
- 小贴士：轻泡货（体积大重量轻）要特别关注体积，重货（重量大体积小）则关注重量。
核心二：Local Charges 本地杂费 (起运港 + 目的港)
起运港本地费用 (人民币结算常见)：
- 订舱费 (Booking Fee)：向船公司预订舱位的服务费。
- 文件费 (Documentation Fee)：制作提单等运输单据的费用。
- THC (Terminal Handling Charge)：码头操作费，集装箱在码头装卸、搬运的费用。
- 拖车费（Trucking）：从港口到您仓库装货的卡车运输费。
- 报关费 (Customs Declaration Fee)：代理报关服务的费用。
3大省钱技巧分享
- 拼箱发货：小批量货物选择拼箱，分摊成本更划算！
- 提前订舱：旺季（如圣诞节前）提前2周订舱，锁定低价仓位。
- 组合方案：北美线搭配铁路派送，欧洲线选择中转港优化。
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- 起运港/目的港
- 货物类型、重量及体积
- 期望船期（普船/快船）
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