国际货物保险_国际货运保险条款_海运货物保险

作者

Krystal

2024-10-15

做进出口生意，一票货值几十万上百万的货物漂洋过海，你最担心的是什么？十个老板里有九个会答：怕货损、怕丢货、怕意外！

是啊，海上大风大浪、码头暴力装卸、甚至还有偷盗和战争……风险太多了。一旦出事，损失可是实打实的。国际货物保险，就是专门为你应对这些糟心事儿的“黄金安全网”。今天这篇指南，就用大白话帮你把它彻底搞明白。

简单说，国际货物保险就是你给货买的“保险”。你交一笔保费，保险公司就承诺，如果你的货在运输途中出了合同里约定的意外，它就来赔钱。

它为啥必不可少？

谁最需要买它？ 不管是你是发货方（卖家） 还是收货方（买家），只要货在你名下时出事了，损失就由你承担。所以，搞清楚由谁买很重要，通常在贸易合同（比如FOB、CIF条款）里会写明。

这是最专业的部分，但别怕，咱们把它说透。国际上最通用的就是伦敦保险协会的ICC条款，它分三种，好比手机的“套餐”：

ICC(A)条款 —— “全能套餐”
- 承保范围： 最广！除了条款里明确不赔的，其他所有风险都赔。简单理解就是“一切险”，保障最省心。
- 适合： 价值高、容易损坏的货物，比如电子产品、精密仪器。
ICC(B)条款 —— “热门套餐”
- 承保范围： 比A款窄一些。它列明了哪些原因导致的损失会赔，比如船舶搁浅、沉没、碰撞、火灾、爆炸等。特别注意： 它不赔货物生锈、发霉这类“自然损耗”。
- 适合： 大部分普通货物，如五金、塑料制品等。
ICC(C)条款 —— “经济套餐”
- 承保范围： 最基础！只赔最重大的意外，比如船沉了、烧了、撞了。像货物被盗、装卸破损这种都不赔。
- 适合： 大宗、不易损坏的散货，如矿石、钢材等。

怎么选？ 简单说：图省心、货值高选A；追求性价比、货物一般选B；货不值钱、不怕磕碰选C。 投保时一定要跟保险公司确认清楚你买的是哪种！

买保险其实不复杂，分三步：

海运货物保险的费用不是固定的，它像车险一样，看“风险”定价：

万一真的收到损毁的货物，千万别自认倒霉！按这个流程走：

第一时间行动：
- 别乱动现场！ 马上拍照片和视频留证。
- 立即通知： 立刻通知保险公司（或你的经纪人）、承运人（船公司）和你在目的港的货代。
找专家鉴定：
- 保险公司通常会委托一家独立的第三方检验机构（比如很有名的SGS）到现场查勘，出具检验报告。这份报告是理赔的关键证据。
准备索赔材料：
- 保险单、商业发票、提单、装箱单这些是必须的。
- 最关键的是那份检验报告和索赔清单。
提交索赔： 把所有材料整理好，交给保险公司申请理赔。