斯里兰卡
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科伦坡港
一、港口概览
科伦坡港位于斯里兰卡首都科伦坡市，濒临印度洋，是斯里兰卡最大港口和南亚最重要的集装箱中转枢纽之一。科伦坡港地处印度洋东西向主航线（亚欧航线）上的战略位置，是连接亚洲、非洲和欧洲海上贸易的关键节点。由中国招商局集团投资的科伦坡国际集装箱码头（CICT）是南亚最深的集装箱码头之一，水深15-18米。
全港年集装箱吞吐量约700万TEU（含大量中转货）。科伦坡港是南亚地区的中转中心——大量印度南部（科钦、金奈）和孟加拉国货物经此中转。
二、港口规模与设施
科伦坡港拥有南亚Gateway码头（SAGT）、JCT码头、Unity码头和CICT码头（中资）。由中国招商局集团投资的CICT码头是南亚最深的集装箱码头之一，水深15-18米。主要运营商包括CICT、SAGT和JCT。
三、从中国出发的主要航线
| 起运港 | 参考运输时间 | 常见船公司 |
|---|---|---|
| 广州港 | 6-9 天 | COSCO、MSC |
| 深圳港 | 6-9 天 | MAERSK、CMA CGM |
| 上海港 | 7-10 天 | COSCO、ONE |
四、中斯贸易及物流要点
主要货物：纺织品、茶叶、橡胶制品和化工产品。科伦坡港是全球纺织品供应链——特别是斯里兰卡服装出口——的重要节点，也是南亚茶叶贸易的中心。科伦坡港的CICT码头是中国"一带一路"在南亚的旗舰项目。
适合经科伦坡港运输的货物：纺织品、茶叶、橡胶制品、化工品。食品进口需斯里兰卡进口检疫许可。
博丰物流经验分享：科伦坡港的核心优势在于其强大的中转功能——大量印度南部（科钦、金奈）和孟加拉国的货物经此中转，由于科伦坡港地处东西向主航线，航线密度远高于南亚其他港口。如需去印度南部港口（科钦、金奈等），经科伦坡中转有时比直航更高效、船期更多。但需注意中转船期衔接——建议预留2-4天的中转窗口。科伦坡港的免费堆存期（4-7天）在同类港口中较为宽松。
五、运输注意事项
| 影响因素 | 说明 |
|---|---|
| 中转优势 | 东西向主航线密度高，经科伦坡中转去南亚次港效率高 |
| CICT码头 | 中资运营的深水码头，操作效率高 |
| 免费堆存期 | 4-7天，在南亚主要港口中较宽松 |
| 中转衔接 | 预留2-4天中转窗口 |
| 旺季 | 全年较平稳 |
常见问题
问：科伦坡港的中转到印度南部时效如何？ 答：中国→科伦坡（6-10天）+ 中转等待（2-4天）+ 科伦坡→科钦/金奈（1-2天）= 全程约9-16天，有时比中国直航印度南部更优。
问：斯里兰卡本地进口有什么要求？ 答：①食品需斯里兰卡进口检疫许可；②化工品需预先登记；③电子产品需符合SLSI标准。
六、博丰物流的服务
- 整箱服务（FCL）：20GP、40GP、40HQ
- 拼箱服务（LCL）：广州/深圳→科伦坡固定拼箱
- 中转服务：经科伦坡至印度南部及南亚各国
- 报关清关：中国出口 + 斯里兰卡进口清关咨询
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