專業國內班列服務：珠三角往返全國，海鐵聯運無縫接駁
博豐物流提供可靠的國內鐵路班列運輸服務，依託南沙港鐵路樞紐，覆蓋珠三角與華中、西南及全國主要城市，海鐵聯運接駁、出口報關與門到門派送一站搞定。
獲取班列運價，立即諮詢：130-7567-8958
服務內容
國內班列是指利用國家鐵路網絡，按固定車次、固定線路、固定時間組織開行的集裝箱貨運班列，主要承擔珠三角與全國主要城市之間的往返運輸，並為海運出口貨物提供海鐵聯運接駁服務。相比公路運輸，班列裝載能力大、運價穩定；相比傳統棚車運輸，集裝箱班列裝卸規範、貨物安全更有保障。
我們的核心服務：
- 珠三角往返全國班列：以南沙港南、廣州國際港等鐵路場站為樞紐，承接珠三角各城市與華中、西南、華南等地區之間的整櫃（FCL）班列運輸，往返線路靈活。
- 海鐵聯運接駁：依託南沙港鐵路直達港區，海運出口集裝箱經鐵路從珠三角及內陸腹地運抵港口即可裝船，實現「內陸場站—港口—海外目的港」無縫銜接，降低全程物流成本。
- 出口報關報檢：專業團隊處理鐵路運輸出口報關、轉關申報與單證審核，海鐵聯運可無縫銜接海運出口報關。
- 全程貨物跟蹤：依託鐵路運輸信息系統，實時掌握貨物在途動態、到站與場站作業狀態。
- 門到門一站式服務：整合上門提貨、鐵路運輸、港口與場站接駁及末端派送，一次委託全程無憂。
服務優勢
我們不僅是鐵路物流服務商，更是您值得信賴的全國物流夥伴。
主要國內班列線路
以廣州南沙港南站為樞紐，覆蓋珠三角及全國主要城市，多數線路支持進出口雙向。
珠三角（廣東省內）
- 廣州：廣州國際港、增城西、南沙港 ↔ 南沙港南
- 佛山：官窯、三水西 ↔ 南沙港南
- 中山：黃圃 ↔ 南沙港南；江門：江門北 ↔ 南沙港南
- 珠海：珠海西 ↔ 南沙港南；肇慶 ↔ 南沙港南
- 粵東粵西：韶關東、梅州松棚、汕頭北、茂名東、湛江西 ↔ 南沙港南
內陸腹地（海鐵聯運方向）
- 湖南：長沙北、株洲北、衡陽南、岳陽北、郴州南、懷化西、永州北、耒陽
- 湖北：武漢吳家山、宜昌東、荊門東、襄陽郜營
- 江西：南昌向塘、贛州國際港
- 西南：重慶魚嘴·團結村、成都城廂、貴陽都拉營·改貌、遵義閣老壩、昆明王家營西
- 其他：廣西柳州南·貴港、四川瀘州港、陝西西安國際港等
主要國內班列線路與場站參考
以下為以廣州南沙港南站為樞紐的主要班列線路與場站參考，整櫃（FCL）40尺及2×20尺箱型均可承運，多數線路支持進出口雙向。
| 區域 | 城市 | 鐵路場站 | 箱型 | 進/出口 |
|---|---|---|---|---|
| 珠三角 （廣東省內） | 廣州 / 佛山 | 廣州國際港·增城西·南沙港 / 官窯·三水西 | 40尺 / 2×20尺 | 出口 |
| 中山 / 江門 | 黃圃 / 江門北 | 40尺 / 2×20尺 | 進 / 出口 | |
| 珠海 / 肇慶 | 珠海西 / 肇慶 | 40尺 / 2×20尺 | 出口 / 進口 | |
| 韶關 / 梅州 / 汕頭 | 韶關東 / 松棚 / 汕頭北 | 40尺 / 2×20尺 | 出口 | |
| 茂名 / 湛江 | 茂名東 / 湛江西 | 40尺 / 2×20尺 | 出口 | |
| 湖南 | 長沙 / 株洲 / 衡陽 | 長沙北 / 株洲北 / 衡陽南 | 40尺 / 2×20尺 | 進 / 出口 |
| 岳陽 / 郴州 / 懷化 | 岳陽北 / 郴州南 / 懷化西 | 40尺 / 2×20尺 | 進 / 出口 | |
| 永州 / 耒陽 | 永州北 / 耒陽 | 40尺 / 2×20尺 | 進口 | |
| 湖北 | 武漢 / 宜昌 / 荊門 | 吳家山 / 宜昌東 / 荊門東 | 40尺 / 2×20尺 | 出口 |
| 襄陽 | 郜營 | 40尺 / 2×20尺 | 進 / 出口 | |
| 江西 | 南昌 / 贛州 | 向塘 / 贛州國際港 | 40尺 / 2×20尺 | 進 / 出口 |
| 廣西 | 柳州 / 貴港 | 柳州南 / 貴港 | 40尺 | 出口 |
| 重慶 | 重慶 | 魚嘴 / 團結村 | 40尺 / 2×20尺 | 進 / 出口 |
| 四川 | 成都 / 瀘州 | 城廂 / 瀘州港 | 40尺 / 2×20尺 | 進 / 出口 |
| 貴州 | 貴陽 / 遵義 | 都拉營·改貌 / 閣老壩 | 40尺 / 2×20尺 | 進口 |
| 雲南 / 陝西 | 昆明 / 西安 | 王家營西 / 西安國際港 | 40尺 | 進口 |
以上線路、場站與進出口方向為常規參考，具體以訂艙確認為準；20尺小箱需成對（偶數）發運且裝載均衡。其他城市鐵路專線可諮詢我司定製方案。
操作流程
只需4步，輕鬆發運國內班列
您的貨物國內班列之旅，由博豐專業團隊全程護航。流程清晰，省心省力。
第1步：委託 & 訂艙
- 您提供：貨物資訊（品名、件數、毛重體積）、起運地與目的地場站。
- 我們行動：為您規劃班列線路與方案，確認箱型（40尺 / 2×20尺），鎖定艙位。
第2步：裝箱 & 發運
- 您準備：提供發貨所需資料（箱單、發票、委託書等）。
- 我們行動：安排上門提貨、規範裝箱，辦理鐵路發運手續。
第3步：運輸 & 接駁
- 我們行動：按班列計劃發運，實時跟蹤在途狀態；海鐵聯運貨物到港後無縫銜接裝船。
第4步：到站 & 派送
- 您收貨：確認收貨與簽收。
- 我們行動：協助到站卸櫃，派送至指定最終目的地。
20GP / 40GP / 40HQ 標準集裝箱尺寸規格
常用櫃型參數對照表
| 參數 | 20GP（20尺普櫃） | 40GP（40尺普櫃） | 40HQ（40尺高櫃） |
|---|---|---|---|
| 外部尺寸（長×寬×高） | 6.058m × 2.438m × 2.591m | 12.192m × 2.438m × 2.591m | 12.192m × 2.438m × 2.896m |
| 內部尺寸（長×寬×高） | 5.898m × 2.352m × 2.385m | 12.032m × 2.352m × 2.385m | 12.032m × 2.352m × 2.698m |
| 櫃門寬度 | 2.343m | 2.343m | 2.343m |
| 櫃門高度 | 2.280m | 2.280m | 2.585m |
| 最大載重 | 約 28,000 kg | 約 26,500 kg | 約 26,500 kg |
| 自重 | 約 2,300 kg | 約 3,800 kg | 約 4,020 kg |
| 內體積 | 約 33.2 m³ | 約 67.7 m³ | 約 76.4 m³ |
| 適用貨物 | 重貨、五金、石材、瓷磚 | 輕泡貨、傢俱、家電、日用品 | 超高貨物、機械設備、大型配件 |
如何選擇合適的櫃型？
20GP：適合重貨（每立方米重 >250kg 的貨物），如石材、鋼材、瓷磚、五金件。20尺櫃限重28噸但容積只有33.2m³，裝重貨時往往是"噸位先到"而不是"容積先滿"。
40GP：適合容積大但重量適中的貨物，如傢俱、家電、日用品、紡織品。容積是20GP的兩倍（67.7m³），如果你的貨物堆密度中等，40GP是最經濟的單櫃方案。注意40尺櫃自重更高，最大載重約26.5噸，比20尺櫃少約1.5噸。
40HQ：比40GP高30cm（2.896m vs 2.591m），這30cm對大多數箱裝貨物和普通機械來說正好夠用。容積76.4m³，比40GP多出近9m³的空間。適合貨架、大型設備、或需要託盤堆疊兩層以上的貨物。
選櫃建議：不確定裝哪個櫃型？一個簡單法則——貨物總重 < 20噸且總體積 > 40m³，選 40GP；總重 > 20噸且體積 < 25m³，選 20GP；高度超過2.3m的貨物，選 40HQ。更精確的方案歡迎聯繫博豐物流，我們免費為您做配載測算。
