空运货物的赔偿依据蒙特利尔公约，承运人赔偿上限按毛重计算且金额有限。对于高价值货物，仅靠承运人赔偿远远不够——建议购买商业空运保险或向承运人声明价值（需支付SVC附加费）。索赔时效：发现货损后14天内向承运人书面通知（否则可能丧失索赔权）。
一、为什么需要空运保险？
空运货物在运输过程中可能面临丢失、破损、延误等风险。但承运人的赔偿标准（蒙特利尔公约）非常有限——约$22/kg。对于高价值货物，这远远不够覆盖实际损失。
二、两种货物价值保障方式
| 方式 | 费率 | 最高赔偿 | 适合场景 |
|---|---|---|---|
| 商业空运保险 | 货值0.1-0.3% | 投保金额 | 高价值货物（推荐） |
| 声明价值附加费（SVC） | 货值0.3-0.5% | 声明金额 | 贵重货物/珠宝/艺术品 |
三、基本险别：航空运输险与航空一切险
空运货物保险有两个基本险别：
- 航空运输险：对被保货物在运输途中遭受雷击、火灾、爆炸，或由于飞机遭受恶劣气候等危难事故而被放弃，或由于飞机遭受碰撞、坠毁、坠落或失踪等意外事故所造成的全部或部分损失负赔偿责任。
- 航空一切险：除承担上述航空运输险的全部责任外，还负责由于外来原因（如盗窃、短少等）所致的全部或部分损失。
投保上述任何一种基本险别后，经协商还可加保附加险。
四、保险责任起讫：仓至仓条款
航空运输保险的责任起讫为“仓至仓”：自被保货物运离保险单载明的起运地仓库或储存处所开始，至货物到达保险单载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所为止。
- 如货物未进仓，以被保货物在最后卸载地卸离飞机后满 30 天 为止；
- 如货物不卸离飞机，以飞机到达目的地的当日午夜起满 15 天 为止；
- 如在中途港转运，以飞机到达转运地的当日午夜起满 15 天 为止，装上续运飞机后保险责任继续有效。
五、索赔流程
发现问题（到达后7天内）→ 保全证据（拍照/公证）→
向承运人提交书面索赔（14天内）→ 提供完整文件 → 审核 → 赔付六、保险购买建议
| 货物类型 | 建议 |
|---|---|
| 普货 | 可不买或按最低保额 |
| 高价值货物 | 建议购买 |
| 易碎品/精密仪器 | 强烈建议购买 |
| 贵重货物（珠宝/艺术品） | 必须购买 |
| FBA空派货物 | 建议购买 |
| 易碎品/精密仪器 | 强烈建议购买 |
| FBA空派货物 | 建议购买 |
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延伸阅读：运输全程的货损防范与保险理赔，可参阅《集装箱货物损坏全流程防范指南》。
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