博豐物流提供從珠三角（廣州白雲CAN、深圳寶安SZX、香港赤鱲角HKG、澳門MFM）到巴西的國際空運物流專線服務。
一、線路概況
巴西是南美洲最大的經濟體，中巴貿易以電子產品、機械設備、化工品和汽車零部件為主。聖保羅（GRU）是南美洲最繁忙的空運樞紐。
本線路提供從珠三角任一機場至巴西主要空運樞紐的直達和中轉服務。
二、航線方案
| 出發機場 | 目的機場 | 主力航司 | 飛行時間 | 頻率 |
|---|---|---|---|---|
| CAN（廣州白雲） | — | 需經香港中轉 | — | — |
| SZX（深圳寶安） | — | 需經香港中轉 | — | — |
| HKG（香港赤鱲角） | GRU 聖保羅 | 阿聯酋航空 EK（經 DXB 中轉） | ~20h+ | 每日 |
| HKG（香港赤鱲角） | GRU 聖保羅 | 漢莎航空 LH（經 FRA 中轉） | ~20h+ | 每日 |
| MFM（澳門國際） | — | 需經香港中轉 | — | — |
各出發機場特點
| 機場 | 優勢 | 適合貨物 |
|---|---|---|
| CAN（廣州白雲） | 南航 CZ 主樞紐，歐美非航線密集；巴西方向可經香港或中轉樞紐銜接 | 大批量普貨、傳統貿易貨物 |
| SZX（深圳寶安） | 跨境電商快件樞紐，順豐航空全球樞紐所在地，東南亞與北美航線時效優 | 電商小包、FBA 補貨、高價值電子產品 |
| HKG（香港赤鱲角） | 全球貨運量第一，國泰航空網絡覆蓋廣，自由港中轉靈活 | 高價值貨物、國際中轉、溫控貨物 |
| MFM（澳門國際） | 珠三角西岸口岸，經香港中轉銜接全球航線 | 小批量、非緊急貨物 |
三、適用貨物類型
- 普貨：電子產品、機械設備、化工品、汽車零部件
- 危險品：鋰電池（UN3480/UN3481，須按 IATA DGR 操作）
- 高價值貨物：精密儀器、醫藥原料
⚠️ 危險品空運須嚴格遵守 IATA DGR 最新版規定，請提前 3-5 個工作日確認訂艙。詳見危險品空運（DGR）全指南。
四、運輸條款與清關方式
| 條款 | 起運地提貨 | 空運段 | 目的港清關 | 末端派送 |
|---|---|---|---|---|
| 門到港 | ✅ 上門提貨 | ✅ | ❌ 客戶自行清關 | ❌ |
| 港到港 | ❌ 客戶送貨到機場 | ✅ | ❌ 客戶自行清關 | ❌ |
| 港到門 | ❌ 客戶送貨到機場 | ✅ | ✅ 博豐協助清關 | ✅ |
| 門到門 | ✅ 上門提貨 | ✅ | ✅ 博豐協助清關 | ✅ |
默認走「門到港」：貨物到達巴西後由收貨人自行清關。如需目的港清關及派送服務，請在下單時提前告知。
五、服務流程
- 諮詢與報價 → 提供貨物信息（品名/重量/體積/件數/HS編碼）
- 訂艙 → 確認艙位，鎖定運價
- 交貨/提貨 → 送機場貨站或安排上門提貨
- 報關出口 → 專業團隊處理出口報關
- 打板裝機 → 按航司標準進行打板/ULD 組裝
- 空中運輸 → 可實時追蹤貨物狀態
- 巴西清關 → 按條款由客戶自行清關或博豐協助
- 末端派送 → 按所選條款安排派送（門到港或倉到倉）
六、參考時效
空運直飛 3-5 天，轉運 5-7 天。
七、報關清關
- 出口報關：提供裝箱單、發票、合同、申報要素；博豐物流專業報關團隊全程處理
- 巴西進口清關：
- 按「門到港/港到港」條款：由收貨人自行清關
- 按「港到門/門到門」條款：博豐物流協助目的港清關（需提前告知）
- 巴西清關流程較為複雜，對進口文件要求嚴格，建議收貨人提前諮詢當地報關行。默認由收貨人自行清關。
八、常見問題 FAQ
問：從珠三角發貨到巴西需要提前多久訂艙？ 答：建議提前 3-5 個工作日訂艙，旺季建議提前 1-2 周。
問：空運到巴西，收貨人需要準備哪些清關文件？ 答：通常需要商業發票、裝箱單、空運提單及原產地證，具體要求因商品 HS 編碼而異。
九、延伸閱讀
十、聯繫我們
- 電話：130-7567-8958 | 郵箱：info@zhbfwl.com | 在線詢價：獲取空運報價
博豐物流空運團隊 ｜ 更新日期：2026-07-27 ｜ 20 年國際物流經驗，為您提供一站式國際空運解決方案。