國際集裝箱海運船公司
馬士基(Maersk)：
馬士基集團成立於1904年，集團總部位於丹麥的哥本哈根，在全球135個國家設有辦事機構，在集裝箱運輸、物流、碼頭運營、石油和天然氣開採與生產，以及與航運和零售行業相關其他活動中，為客戶提供了一流的服務。 馬士基集團旗下的馬士基航運（Maersk Line）是全球最大的集裝箱承運輸公司，由Mearsk Sealand合併英國P＆O Nedllord後改組而成，素來以其可靠、靈活和環保的服務而聞名。服務網絡遍及全球，覆蓋逾 120 個國家或地區的 300 多個港口，實現全球各地之間快速、可靠且定期的連通。（數據來源於MAERSK官網）
地中海航運有限公司（MSC）：
地中海航運有限公司 ( Mediterranean Shipping Company S.A. ，MSC）成立於1970年，總部位於瑞士日內瓦，是世界第二大航運公司，業務網絡遍佈世界各地。
法國達飛海運集團(CMA CGM)：
法國達飛海運集團（CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達飛 CMA CGM SA 是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司，成立於1978年，總部位於法國馬賽，北美總部設在美國弗吉尼亞州諾福克。經營初期主要承接黑海地區業務，進入90年代後期，達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線，
長榮海運(Evergreen Line)：
長榮集團始於長榮海運公司(Evergreen Marine Corp.)，由長榮集團總裁張榮發博士創立於1968年9月1日，總部設在台灣桃園市蘆竹區。成立之初，僅以一艘十五年船齡的雜貨船刻苦經營，發展迄今，服務網絡已遍及全球五大洲，無論是船隊規模、貨櫃承載量與造船理念，皆位居全球領先地位。。
赫伯羅特(HPL)：
赫伯羅特股份公司（德語：Hapag-Lloyd AG，簡稱：HPL）一家全球領先的班輪運輸公司，成立於1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合併的。業務遍佈於南部歐洲，北部歐洲，北美洲，拉丁美洲和亞洲之間。
中國遠洋運輸公司(COSCO)：
簡稱中遠或COSCO，是中國大陸最大的航運企業，全球最大的海洋運輸公司之一，中遠集團已形成以北京為中心，以香港、美洲、歐洲、新加坡、日本、澳洲、韓國、西亞、非洲等九大區域公司為輻射點的全球架構。
海洋網聯船務(ONE）：
ONE（海洋網聯船務）由日本三大航運公司—日本郵船、商船三井、川崎汽船整合集運業務而成的Ocean Network Express(簡稱ONE船公司)，2018年4月1日正式運營。
美國總統輪船(APL)：
美國總統輪船， 原來是一家有170年歷史的美國船公司，後來在97年的時候給NOL（東方海皇）吞併，但還是用APL的牌子。NOL的總部在新加坡，業務遍及全球140個國家，是全球十大班輪企業之一。在亞洲、歐洲、中東和美洲等地區的90餘個港口間提供了超過60條的週班航線，每週停靠碼頭近300。
韓進海運：
韓進集團的一個成員，成立於1977年，總部設在首爾，在全世界53個國家設立的200餘家代表處和代理處，全球服務網絡覆蓋了包括6大洲35個國家的75個主要港口在內的6000多個城市。
陽明海運：
陽明海運股份有限公司（YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.）成立於 1972 年 12 月 28 日，總公司設立於中國台灣省基隆市。船隊以貨櫃船為主。陽明海運與長榮海運、萬海海運並列為“台灣三大航運公司”，平均船齡更為全球最年輕的公司之一。
太平船務有限公司(PIL)：
太平船務有限公司創立於新加坡，太平船務太平船務PIL是一家以集裝箱航運物流為核心的私營跨國企業，所經營的業務範圍包括海運、集裝箱製造及相關物流服務等。自1967年成立以來，太平船務從經營散貨運輸發展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業務覆蓋亞洲，非洲和中東地區。
現代商船(HMM)：
現代商船（Hyundai M.M.）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，創於1976年，總部位於韓國首爾，擁有約138艘先進的船舶，超過50條海上航線，掛靠世界各地100多個港口。它是高度重視同其有針對性的市場前景，高效的組織，一流人才，先進的互聯網系統，世界頂尖的綜合物流企業之一。
