國內海運檢查集裝箱需要注意哪些問題？

國內海運集裝箱裝貨前裝箱人要對集裝箱進行檢查，這是貨物安全運輸的基本條件之一。在領取空箱時，一定要確認集裝箱的技術狀態是否良好。在裝貨前通過檢查，發現國內海運集裝箱內有無不良之處是比較容易的，但如果等到裝完貨、箱門鉛封以後，再來檢查就困難了，因為這時只能看到集裝箱的外表情況。在運輸過程中發貨人、運輸人和收貨人之間集裝箱的交接，一般是通過「設備交接單」這一書面文件來進行的，只要鉛封未動，集裝箱外表無異常現象，就可進行交接，在這種情況下如果箱內發生了貨損事故，則由裝箱人負責。因此，裝貨前裝箱人一定要對集裝箱進行周密細緻的檢查。在檢查中如發現集裝箱有損傷，或有不符合技術要求之處，則應與集裝箱提供人協商調換集裝箱，或對損傷處進行緊急修理。必須使集裝箱完全符合技術要求以後，才能裝貨。

檢查集裝箱時應注意如下問題：

1.外部的檢查

國內海運集裝箱的結構強度主要取決於組成主框架的各部分的完整性，如：角柱、角件、主縱梁、端部框架（由頂部、底部、端部橫梁組成）。集裝箱的箱壁、箱頂應該狀態良好，無明顯扭曲。國際運輸用的集裝箱要有集裝箱安全公約標牌。無關的標籤、標誌、符號要移除或覆蓋掉，否則可能導致誤解。檢查集裝箱的外表面有何損傷時，如發現表面有彎曲、凹痕、褶痕、擦傷等痕跡，則應在這些損傷處的附近嚴加注意，要盡量發現其破口在何處，並在該損傷處的內側也要特別仔細地檢查。在外板連接處，若鉚釘鬆動和斷裂，容易發生漏水現象；箱頂部分要檢查有無氣孔等損傷，由於箱頂上有積水，一有破損就會造成貨物濡損事故，而且檢查時往往容易把箱頂的檢查漏掉，因此要嚴加注意。對於已進行過修理的部分，檢查時應特別注意檢查其現狀如何，有無漏水現象。

2.內部的檢查

集裝箱應該是風雨密的。人員進入箱內，把箱門關閉起來，檢查箱子有無漏光處，這樣就能很容易地發現箱頂和箱壁四周有無氣孔，箱門能否嚴密關閉，這是一種最簡便的檢查方法，但要注意結束後不要把人關在裡面。用於貨物綁紮扎根的夾板或環，要強度足夠，並且固定良好。檢查時要注意箱壁內襯板上有無水濕痕跡，如發現有水跡時，則在水跡四周要嚴加檢查，必須追究產生水跡的原因。箱壁或箱底板上如有釘子或鉚釘頭突出，或內襯板的壓條有曲損時，應盡量設法除去或修補好，如無法除去或修補時，應用襯墊物擋起來，以免損壞貨物。如果箱底捻縫不良，則集裝箱放在底盤車上在雨水中運行時，從路面上濺起來的泥水會從底板的空隙中滲進箱內，污染貨物，檢查時也應注意。

3.箱門的檢查

要檢查箱門能否順利關閉，關閉後是否密封，門周圍的密封墊是否緊密，能否保證水密，還要檢查箱門把手是否靈便，箱門能否完全鎖上。集裝箱箱門應該能夠安全關閉和鉛封，開啟狀態能夠安全固定，門封條狀態良好。

4.附件的檢查

折疊式集裝箱要正確組裝，不用的部分要放在裡面並固定好。對於平板箱，安全組裝、折疊的注意事項一般都附在上面，要特別注意。要檢查固定貨物時用的繫環、孔眼等附件安裝狀態是否良好，台架式集裝箱上的立柱是否備齊，立柱插座有無變形。敞頂式集裝箱上的頂擴伸弓梁是否缺少，有否彎曲變形。還應把台架式集裝箱和敞頂式集裝箱上使用的布篷打開，檢查其有無破損，安裝用的索具是否完整無缺。另外，還要檢查通風集裝箱上的通風口能否順利關閉，其儲液槽和放水龍頭是否暢通。冷藏集裝箱要檢查通風管、通風口、通風軌有否堵塞，通風口的關閉裝置是否完善。

5.清潔狀態的檢查

集裝箱應該清潔、乾燥，無以前貨物的殘留物和氣味。要檢查集裝箱內有無垃圾、惡臭、生鏽，有否被污髒，是否潮濕，如這些方面不符合要求就應向集裝箱提供人提出調換集裝箱，或進行清掃、除臭作業。如無法採取上述措施時，則箱內要鋪設襯墊或塑料薄膜等以防貨物污損。特別要注意的是集裝箱用水沖洗以後，從表面上看好像已經乾燥，但箱底板和內襯板裡面卻含有大量的水分，這是造成貨物濡損的重要原因之一。另外，如箱內發現有麥桿、草屑、昆蟲等屬於動植物檢疫對象的殘留物時，即使箱內裝的是與動植物檢疫完全無關的貨物，也必須把這些殘留物徹底清除。

國內海運檢查集裝箱需要注意哪些問題？