一、港口概覽
西雅圖-塔科馬港由西雅圖港和塔科馬港聯合運營，組成西北海港聯盟（NWSA），是美國西海岸第三大集裝箱港群（僅次於洛杉磯/長灘）。港口位於美國華盛頓州，瀕臨太平洋普吉特灣，是美國西北地區的主要貿易門戶，也是距離亞洲最近的美國本土港口之一。
西雅圖-塔科馬港服務華盛頓州、俄勒岡州、愛達荷州及阿拉斯加市場，通過鐵路可連接美中西部和加拿大西部。港口是波音飛機大型部件進口、阿拉斯加貨物中轉的重要節點。
二、港口規模與設施
西北海港聯盟擁有超過10個集裝箱碼頭，水深約13-15米，年集裝箱吞吐量約350萬TEU。碼頭由SSA Marine、APM Terminals等運營商管理。港口通過BNSF和Union Pacific兩條一級鐵路連接美東和美中主要市場，鐵路聯運基礎設施成熟。
三、從中國出發的主要航線
| 起運港 | 參考運輸時間 | 常見船公司 |
|---|---|---|
| 上海港 | 12-15 天 | COSCO、MSC、MAERSK |
| 深圳港 | 13-16 天 | ONE、CMA CGM |
| 寧波港 | 12-15 天 | COSCO、MSC |
四、中美貿易及物流要點
主要從中國進口：電子零部件、機械、消費品、農產品。華盛頓州與中國貿易關係密切——該州對華出口長期居美各州前列（波音飛機、農產品），進口則以消費品和機電產品為主。
博豐物流經驗分享：西雅圖-塔科馬港相比洛杉磯/長灘港的優勢：①擁堵程度明顯更低（等泊通常1-2天 vs LA/LB旺季3-7天）；②距離亞洲本土航線最短；③適合目的地在美西北、阿拉斯加或經鐵路去往美中北部的貨物。建議目的地在美西北各州（華盛頓、俄勒岡、蒙大拿、愛達荷）時優先考慮此港。
五、運輸注意事項
常見問題
問：西雅圖-塔科馬港和洛杉磯港怎麼選？ 答：目的地在華盛頓/俄勒岡/愛達荷/蒙大拿→選西雅圖-塔科馬港（內陸運輸短）；目的地在美国加州/西南部/美東南→選洛杉磯港。兩港之間的鐵路運輸暢通，貨物可靈活調度。
問：港口名稱是西雅圖還是塔科馬？ 答：2015年兩港合併運營組成西北海港聯盟（NWSA），統稱西雅圖-塔科馬港。訂艙時兩港碼頭均可作為目的港。SEA（西雅圖）和TIW（塔科馬）的UN/LOCODE不同，但實際操作中視為同一港群。
六、博豐物流的服務
- 整箱服務（FCL）：20GP、40GP、40HQ
- 拼箱服務（LCL）：廣州/深圳→西雅圖固定拼箱
- 報關清關：中國出口 + 美國進口清關諮詢
- 美國內陸聯運：西雅圖→斯波坎/波特蘭/明尼阿波利斯/芝加哥鐵路配送
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相關港口：溫哥華港（相距約250公里，美加西海岸北部港群聯動）