集裝箱海運超寬貨物的裝載
對於寬度超過海運集裝箱寬度的貨物，除受到海運集裝箱結構上的限制外，還受到裝卸作業條件和集裝箱船裝載條件的限制。對於車站和碼頭的超寬限制是根據所使用的機械設備的種類而定。例如跨運車對超出箱體（單邊）10cm以上的超寬貨就難以進行裝卸作業。
集裝箱船對超寬貨物的限制主要由箱格結構入口導槽的形狀而定。另外，堆放海運集裝箱時，其集裝箱之間的空隙大小對超寬貨物也有相應的限制。通常日本集裝箱船為200mm左右，而其他國家船舶約為180mm。如果所裝的超寬貨物不超過上述範圍， 一般在箱格內是可以裝載的，而且集裝箱與箱格導柱之間有一些超寬餘量。這種超寬餘量一般為80-150mm。裝載超寬貨時，還必須充分注意貨物的橫向固定問題。 如果超寬貨物產生了橫向移動，貨物就會緊靠在相鄰的集裝箱上，嚴重時甚至會戳破相鄰集裝箱的箱壁，因此，超寬貨集裝箱的固定作業要比普通集裝箱更為嚴格。
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超寬貨物裝載方案
使用開頂箱或框架箱運輸。注意貨物重心居中。需提前向船公司申請。
超寬貨物裝載注意事項
裝載限制：使用框架箱時超寬通常不超過30cm，使用開頂箱時超寬不超過20cm。超寬部分需在單證中明確標注。
固定要求：超寬貨物兩側需使用鋼絲繩或綁帶交叉固定。貨物外露部分使用防護罩或警示標識。
碼頭操作：超寬貨物裝船需使用專用吊具，操作時間較長。建議提前與碼頭協調裝船時間。
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