Incoterms 2020 貿易術語大全：11個術語全解讀

貿易術語（Incoterms）是國際貿易的「通用語言」——它規定了買賣雙方在貨物運輸中的責任、費用和風險劃分。簡單來說，它回答三個問題：誰來安排運輸？誰來買保險？貨物壞了算誰的？

現行版本為 Incoterms 2020（2020年1月1日生效），共包含11個貿易術語。

📌 參考依據：國際商會（ICC）《Incoterms 2020》官方規則文本

一、11個貿易術語一圖總覽

賣方責任最小                                         賣方責任最大
EXW → FCA → FAS → FOB → CFR → CIF → CPT → CIP → DAP → DPU → DDP
←────────────── 風險/費用從賣方向買方轉移 ──────────────→
買方責任最大                                         買方責任最小

二、適用於任何運輸方式的7個術語

這7個術語適用於海運、空運、鐵路、公路等任何運輸方式。

EXW（工廠交貨）—— 賣方責任最小

賣方只需在工廠（或指定地點）備好貨物，買方負責來工廠提貨以及之後的一切事宜。

賣方：在工廠備貨 → 完成
買方：上門提貨 → 安排所有運輸 → 出口報關 → ... → 目的港清關 → 收貨

新手注意：EXW 對買方來說操作最複雜——需要自行安排國內拖車、出口報關、國際運輸、進口清關。對不熟悉中國市場的國外買家來說，EXW 操作難度較大。

FCA（貨交承運人）

賣方將貨物交給買方指定的承運人即完成交貨。承運人可以是貨代、倉庫或碼頭。

Incoterms 2020 重要更新：FCA 下可以要求船公司出具已裝船提單，解決了以前無法用 FCA 獲取提單用於信用證結匯的問題。

CPT（運費付至）

賣方支付運費將貨物運到指定目的地，但風險在貨交第一承運人時轉移給買方。

CIP（運保費付至）

在 CPT 基礎上，賣方還需為貨物購買保險。注意：CIP 的保險要求比 CIF 更高（須保不低於110%的合同貨值）。

DAP（目的地交貨）

賣方將貨物送到指定目的地（不卸貨），賣方承擔運輸全程的風險和費用（除關稅和清關）。

DPU（卸貨地交貨）

DAP 基礎上，賣方還需負責在目的地卸貨。這是 Incoterms 2020 中從舊版 DAT 更名而來的術語。

DDP（完稅後交貨）—— 賣方責任最大

賣方負責將貨物送到買方指定地點，包含關稅和進口清關。對買方來說，DDP 是最省心的條款——只需簽收即可。

三、僅適用於海運的4個術語

這4個術語只能用於海運或內河水運，因為風險轉移點與「船舷」或「船邊」相關。

FOB（船上交貨）—— 出口最常用

賣方負責將貨物裝上船，裝船後的風險由買方承擔。

賣方：工廠→報關→裝船 ✓
買方：裝船後→海運費→保險→目的港清關→提貨

FOB 是中國出口最常用的貿易術語。買方指定貨代並承擔海運費，賣方負責國內段費用。

FAS（船邊交貨）

賣方將貨物送到船邊即完成交貨。主要用於大宗貨物（如鋼材、礦石）。

CFR（成本加運費）

賣方支付運費將貨物運到目的港，但風險在裝船時轉移給買方。

注意：CFR 下賣方不負責買保險，貨物在海上出險由買方承擔（風險在裝船時就轉移了，但運費卻是賣方付的——這是 CFR 容易讓新手困惑的地方）。

CIF（成本保險費加運費）

CFR 基礎上，賣方還需購買海運保險。CIF 是僅次於 FOB 的常用術語。

四、新手如何快速記住術語？

記憶口訣

EXW 廠裡交，FCA 交承運人
FOB 裝船上，CIF 包運費和保險
DDP 全包到，DAP 到了不卸貨

7個任何方式（EXW/FCA/CPT/CIP/DAP/DPU/DDP）
4個只海運（FAS/FOB/CFR/CIF）

五、常見術語速查表

📖 下一節：FOB vs CIF vs DDP：常用貿易術語對比與選型 — 三個最常用術語的詳細對比和選擇建議。

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