國際海運拖車

在國際集裝箱海運操作流程中，有拖車裝貨環節，拖車是國際集裝箱海運進出口中必不可少的一個環節，那麼國際海運如何安排拖車呢？

想要了解國際海運如何安排拖車，首先，我們要知道什麼是國際海運拖車？

國際海運拖車是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸的一種現代化運輸方式，國際海運拖車主要用於貨物進出口時，工廠到碼頭的運輸或者是貨物進口時從碼頭到某指定收貨地點的運輸。

國際海運如何安排拖車？

1. 聯繫我司，提供具體拖車需求，提供起運港，裝櫃地址，我司提供拖車的具體價格。
2. 如確認價格，將訂艙確認書(以下簡稱SO)發給我說, 我司根據SO到對應的碼頭辦單，並核查實際船期及開艙時間等，以便協調做櫃時間。
   辦單是指拿著SO去指定的地點，換設備交接單(EIR)，EIR在提箱、裝箱、還箱等環節都要用到。
3. 發貨人確認工廠的裝貨具體時間、詳細的裝箱地點、聯繫人和電話，貨物品名及重量等信息，我司提前安排好拖車。注意拖車分4軸車、5軸車、6軸車，軸數多的拖車馬力越大，能拖更重的貨物，故發貨人比較提前報知貨物重量，以免裝貨超重而拖車馬力不足。
4. 拖車司機拿著設備交接單去指定的集裝箱堆場提取空箱，提到空箱後，根據事先確認好的裝箱地點和時間，準時到達工廠或物流倉庫準備裝箱。工廠或物流倉庫負責裝箱。
5. 確認裝完貨之後，由工廠現場確認後把集裝箱用鉛封封上，司機把裝完貨的集裝箱(裝完貨的集裝箱通常叫做「重箱」)拉回碼頭指定的場站或港口堆場。

以上是國際海運如何安排拖車的基本流程。

另外，不同船公司和不同的碼頭辦單地方和方式不一樣，我司會根據不同船公司和提櫃碼頭實際情況操作辦單事宜。

如果提櫃地址不同，會產生異提費，其他可能產生的費用有約櫃費，超重費，超時費，堆存費等等。