國別專線
起運港
中國主要港口
上海港
深圳港
目的國
沙烏地阿拉伯
約18-25天
整櫃 FCL
散貨 LCL
報關
保險
櫃型:
20GP
40GP
40HQ
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博豐物流提供從中國主要港口到沙烏地阿拉伯的國際海運物流專線服務。沙烏地阿拉伯是中國在全球的重要貿易夥伴,博豐物流與多家船公司合作,提供整櫃與拼箱兩種運輸模式。
一、線路概況
沙烏地阿拉伯是中國在全球的重要貿易夥伴,雙邊貿易額持續增長。主要進出口貨物包括機械裝備、建材、電子產品、化工品、日用消費品等。達曼港(DAM)—沙烏地東海岸最大港,靠近首都利雅德;吉達港(JED)—沙烏地西海岸最大港,紅海門戶。
博豐物流在該航線上與多家船公司保持合作,可提供整櫃、拼箱、報關、倉儲、保險及門到門一站式服務。
二、起運港與目的港
2.1 中國主要起運港
| 起運港 | 所在區域 | 優勢 | 適合貨物 |
|---|---|---|---|
| 上海港 | 華東 | 主要始發港 | 華東/長三角貨物 |
| 深圳港(鹽田) | 華南 | 華南出運港 | 珠三角貨物 |
2.2 沙烏地阿拉伯主要目的港
達曼港(DAM)—沙烏地東海岸最大港,靠近首都利雅德;吉達港(JED)—沙烏地西海岸最大港,紅海門戶
三、主力船公司
| 船公司 | 優勢航線 | 船期頻次 |
|---|---|---|
| 中遠海運COSCO | 中東航線運力領先 | 每週多班 |
| 馬士基Maersk | 中東航線服務穩定 | 每週多班 |
| 地中海航運MSC | 中東航線覆蓋全面 | 每週多班 |
四、整櫃服務(FCL)
4.1 可用櫃型
| 櫃型 | 內尺寸(長×寬×高) | 適用貨物 |
|---|---|---|
| 20GP | 5.90×2.35×2.39m | 重貨、化工品、五金建材 |
| 40GP | 12.03×2.35×2.39m | 輕泡貨、家具、紡織品 |
| 40HQ | 12.03×2.35×2.69m | 高體積貨物、電子產品、機械 |
4.2 參考時效
| 起運區域 | 目的港 | 直達/中轉 | 參考時效 |
|---|---|---|---|
| 華南(深圳) | 達曼 | 直達 | 約15-20天 |
| 華東(上海) | 達曼 | 直達 | 約18-25天 |
| 華南(深圳) | 吉達 | 直達或中轉 | 約18-25天 |
說明:以上時效為參考值,實際運輸時間受船公司航線設計、中轉港銜接、港口作業效率、天氣等因素影響,具體以訂艙時確認為準。
五、散貨拼箱服務(LCL)
對於小批量貨物,博豐物流提供中國到沙烏地阿拉伯的海運拼箱(LCL)服務。拼箱貨物按體積或重量取大值計費(RT = Revenue Ton),1 CBM = 1000 KG。華南/華東均可安排拼箱出運。
六、運輸條款與加值服務
| 條款 | 說明 | 適用場景 |
|---|---|---|
| FOB 中國港口 | 賣方負責至起運港,買方安排海運 | 買方指定貨代 |
| CIF 沙烏地阿拉伯港口 | 賣方負責海運+保險至目的港 | 賣方控制運輸 |
| DDP 沙烏地阿拉伯門點 | 賣方負責全程至沙烏地阿拉伯指定地址(含清關關稅) | 門到門服務 |
加值服務:出口報關、目的港清關代理、拖車提貨、倉儲中轉、運輸保險。
七、沙烏地阿拉伯航線操作須知
7.1 單證要求
- 提單(B/L)、商業發票、裝箱單
- 發票須註明詳細品名和HS編碼
- 部分產品需提供原產地證
7.2 海關與合規
- 沙烏地海關對進口貨物實施SASO認證標準
- 部分產品需提供Saber系統合規證書
- 達曼港靠近首都利雅德,適合中部及東部貨物
- 吉達港是紅海門戶,適合西部貨物
- 目的港免費期通常為5-7天
7.3 注意事項
- 建議提前2-3週訂艙,旺季需提前3-4週
- 特殊貨物(電池、化工品等)需提前確認合規要求
- 目的港免費期通常為3-7天,超期將產生滯箱費
八、常見問題(FAQ)
Q1:中國到沙烏地海運多長時間?
華南到達曼約15-20天,華東約18-25天。
Q2:達曼港和吉達港如何選擇?
達曼靠近利雅德,適合中部及東部貨物。吉達是紅海門戶,適合西部及麥加地區。
九、延伸閱讀
十、聯繫我們
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本文由博豐物流專業團隊創作,基於20年國際海運操作經驗。如您有到沙烏地阿拉伯海運需求,歡迎聯繫博豐物流獲取個人化方案。