全球前二十大貨櫃港口排名（2025 年）
2025 年全球貨櫃港口吞吐量排名前十的港口如下：
| 排名 | 港口 | 國家 / 地區 | 2025 年吞吐量 |
|---|---|---|---|
| 1 | 上海港 | 中國 | 5506 萬 TEU |
| 2 | 新加坡港 | 新加坡 | 4466 萬 TEU |
| 3 | 寧波舟山港 | 中國 | 4387 萬 TEU |
| 4 | 深圳港 | 中國 | 約 3500 萬 TEU |
| 5 | 青島港 | 中國 | 約 3420 萬 TEU |
| 6 | 廣州港 | 中國 | 約 2768 萬 TEU |
| 7 | 釜山港 | 韓國 | 約 2480 萬 TEU |
| 8 | 天津港 | 中國 | 約 2403 萬 TEU |
| 9 | 洛杉磯—長灘港群 | 美國 | 約 2010 萬 TEU |
| 10 | 傑貝阿里港 | 阿聯酋 | 約 1550 萬 TEU |
排名緊隨其後進入前二十的港口還有：鹿特丹港（荷蘭）、安特衛普—布魯日港（比利時）、巴生港與丹戎帕拉帕斯港（馬來西亞）、香港港、廈門港、高雄港（中國）、林查班港（泰國）、漢堡港（德國）、紐約—新澤西港（美國）等。其中香港港 2025 年貨櫃吞吐量約 1180 萬 TEU，排名回落至全球第 15 位。
中國港口領跑全球
2025 年，中國港口在全球前二十大榜單中佔據 9 席，前十獨佔 6 席。上海港連續 16 年蟬聯全球第一，寧波舟山港首次突破 4000 萬 TEU 升至第三，深圳、青島、廣州、天津均保持全球前八。2025 年全國港口完成集裝箱吞吐量約 3.54 億 TEU，同比增長約 6.8%，中國港口是全球海運網絡的重要重心。
貨主如何選擇出貨港口
了解港口吞吐量排名，有助於貨主在訂艙時作出更合理的決策：
- 幹線大港船期密集：上海、寧波舟山、深圳、青島等幹線港班輪密度高，貨物集港快、中轉時間短，適合時效要求高的訂單，但高峰期可能面臨擁堵與操作費用上升。
- 區域性港口綜合成本更優：廣州、廈門、天津等區域性樞紐港同樣通達全球主要航線，對周邊貨源而言內陸拖車距離更短，綜合成本可能更具優勢。
- 結合航線與班期選港：具體選擇應結合目的港航線覆蓋、船公司班期、截關時間及屬地物流成本綜合評估，可諮詢專業貨代獲取最優方案。
數據說明：本文吞吐量數據來源於中國交通運輸部、各港務集團公開年報及權威航運諮詢機構統計，不同統計口徑（按國家統計或按港區合併）存在差異，實際排名與數值以各港口正式發布為準。
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全球港口排名常見問題（FAQ）
Q：全球第一大集裝箱港口是哪個？
A：上海港。2025 年上海港完成集裝箱吞吐量約 5506 萬 TEU，連續 16 年保持全球第一，領先第二名新加坡港（約 4466 萬 TEU）。
Q：中國有哪些港口進入全球前十？
A：2025 年全球前十集裝箱港口中，中國佔據 6 席：上海、寧波舟山、深圳、青島、廣州、天津。
免責聲明：本文由博豐物流團隊整理編寫，內容核驗於 2026-08。港口吞吐量、航線與班期數據可能隨年度統計口徑與市場變化調整，實際出貨請以船公司當期公布信息為準。
