幹貨箱（Dry Container）是集裝箱家族的主力，占全球集裝箱運力的80%以上。密封防水結構，適用于絕大多數普通貨物。
一、三種幹貨箱的核心區別
| 對比 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 內部容積 | 33.1CBM | 67.5CBM | 76.0CBM |
| 內部高度 | 2,393mm | 2,393mm | 2,698mm |
| 最大載重 | 28,200kg | 28,800kg | 28,620kg |
| 自重 | 2,200kg | 3,700kg | 3,900kg |
| 適用貨物 | 重貨 | 輕泡貨 | 輕泡大體積貨 |
| 運價基準 | 100%（基準） | +80%-120% | +90%-130% |
二、20GP幹貨箱——重貨首選
20GP是最小的標準幹貨箱，適合體積小但重量大的貨物。
適合的貨物類型
| 貨物類型 | 典型密度 | 20GP裝載量參考 | 說明 |
|---|---|---|---|
| 鋼材/五金 | 1,000-3,000kg/CBM | 15-22噸 | 重量先到限 |
| 石材/瓷磚 | 1,200-2,000kg/CBM | 18-24噸 | 注意地板承重 |
| 機械設備 | 500-1,500kg/CBM | 5-20噸 | 視具體尺寸 |
| 化工品（桶裝） | 600-1,200kg/CBM | 10-20噸 | 注意合規要求 |
| 玻璃/陶瓷 | 400-800kg/CBM | 6-12噸 | 注意防震包裝 |
20GP裝載率優化
20GP內部尺寸：5,898×2,352×2,393mm
標準託盤（1200×1000mm）裝載：
- 底部：5排×2列=10個託盤
- 單層：10個託盤
- 如貨物可堆疊：10×2=20個（使用託盤堆疊架）
- 裝載率：約80%-88%
標準紙箱（600×400×300mm）裝載：
- 每排：9箱（長向）×5箱（寬向）=45箱/層
- 堆疊：7層
- 總箱數：45×7=315箱
- 裝載率：約68%-75%（有優化空間）三、40GP幹貨箱——輕泡貨標準方案
40GP是20GP的兩倍長，適合體積較大但重量較輕的貨物。
適合的貨物類型
| 貨物類型 | 典型密度 | 40GP裝載量參考 | 說明 |
|---|---|---|---|
| 傢俱 | 150-300kg/CBM | 10-18噸/55-60CBM | 體積先到限 |
| 家電 | 200-400kg/CBM | 12-22噸/50-55CBM | 注意包裝防震 |
| 日用品/雜貨 | 150-350kg/CBM | 10-20噸/55-60CBM | 最典型的混裝貨 |
| 紙品/衛生用品 | 100-200kg/CBM | 6-12噸/55-60CBM | 注意防潮 |
| 紡織品 | 80-150kg/CBM | 5-9噸/50-55CBM | 可壓縮減體積 |
40GP vs 40HQ：關鍵決策
| 對比項 | 40GP | 40HQ | 差異 |
|---|---|---|---|
| 容積 | 67.5CBM | 76.0CBM | +13% |
| 運價 | 便宜 | 貴10-15% | 價差＜容積差 |
| 裝載託盤數 | 21-22個 | 24-26個 | 高櫃可雙高堆疊 |
| 紙箱裝載率 | 80-85% | 85-90% | 高度充裕 |
建議：絕大多數情況下，多花10-15%的運價換13%的額外空間是划算的。除非貨物重量接近限重，否則選40HQ。
四、40HQ幹貨箱——最推薦的通用方案
40HQ（40英尺高櫃）是近年來最主流的集裝箱類型，因高度比40GP多305mm，裝載靈活度大幅提升。
適合的貨物類型
| 貨物類型 | 40HQ優勢 | 裝載量參考 |
|---|---|---|
| 輕泡大體積 | 充分利用高度優惠 | 65-70CBM |
| 需要雙高堆疊的托盤貨 | 雙高堆疊總高≤2.6m | 24-26個託盤 |
| 中等高度的貨物 | 可多堆1-2層 | 比40GP多10-15% |
| 混裝貨物 | 高度餘量大，靈活 | 裝載方案更容易優化 |
40HQ的裝載率優勢
相同貨物（紙箱600×400×400mm）對比：
40GP：每排9×5=45箱/層，可堆5層（2,393÷400=5.9→5）=225箱
40HQ：每排9×5=45箱/層，可堆6層（2,698÷400=6.7→6）=270箱
40HQ多裝：270-225=45箱（+20%）五、幹貨箱裝載的核心原則
| 原則 | 說明 |
|---|---|
| 重貨20GP，輕貨40HQ | 重貨用20GP（載重利用率90%+），輕泡貨用40HQ（容積利用率85%+） |
| 先算重量，再算體積 | 裝櫃前同時確認不超重也不超體積 |
| 預留固定空間 | 箱內預留5%-10%空間用於填充和綁紮 |
| 檢查箱體狀況 | 查看CSC銘牌檢驗有效期，檢查箱內清潔和乾燥 |
| 記錄裝櫃資料 | 裝櫃清單（每箱位置+重量）→ 便於到港後排查問題 |
六、幹貨箱限制與禁忌
| 限制 | 標準 | 超標後果 |
|---|---|---|
| 單一受力點承重 | ≤4,000kg/500×500mm | 箱底變形、叉車插穿底板 |
| 集中負載 | ≤3,000kg/軸（叉車） | 底板局部破裂 |
| 橫向重心偏移 | ≤箱體中心線±5% | 轉彎時翻箱 |
| 最大堆碼層數 | 8層（堆碼試驗值） | 底部箱結構損壞 |
禁忌貨物：幹貨箱不適合裝液體散貨、氣體、活體動物、超高超長貨物——這些需要用特種箱。
資料說明：裝載參數引用ISO 668:2020標準及船公司箱型參數表。資料截至2026年7月。
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